اشکال و نحوی بر طرف کردن جک پالت
-اشکال و نحوی بر طرف کردن جک پالت
– گیر کردن بلبرینگ چرخ ھا و شکستگی بلبرینگ ھا:
علت: انجام نشدن سرویس روانکاری و شستشو و فشار مضاعف؛
اقدام متقابل تعویض بلبرینگ ھا در صورت خرابی مقر یا غلاف، تراشکاری نیز صورت میگیرد.
-خم شدن و باز شدن شاخک ھا دسته جک پالت:
علت: فشار مضاعف و خارج از استاندار، کیفیت پایین محصول، زاویه بد اعمال فشار،
استفاده از جک در رمپ ھا با زاویه زیاد پایین؛
که برای رفع آن می توان خرابی ھا را به فرم استاندارد در آورد و شاخک ھا را نیز تقویت مینماید که این کار هزینه را نیز کاهش می دهد
– خوردگی پیم ھا و بوش ھا و اتصالات:
علت: انجام نشدن سرویس روانکاری، فشار مضاعف، پایین بودن کیفیت؛
اقدام متقابل تعویض بوشھا، انجام تراشکاری و تعویض پیم ھا میباشد.
– مستھلک شدن چرخ ھا بصورت خودگی و گردکن شدن سطح چرخ ھا:
علت: کیفیت کم ساعت بالای کار یا سطح غیر استاندارد زیر کار؛
اقدام متقابل تعویض چرخ جک پالت یا تزریق پلی یورتان بر روی چرخ قبلی
– روغن ریزی جک، خالی شدن فشار ھیدرولیک، عمل نکردن پدال، کم شدن توان بالابری:
علت: ساعت کار بالا، خوردگی و مستھلک شدن لوازم، انجام نشدن سرویس دوره ای روغن،
صدمه دیدن سطح شفت ھا، کم شدن توان فنر برگشتی، ایراد شیر کنترل یا اقدامات متقابل بصورت
جایگزینی لوازم استاندارد و ضد سایش،
از بین بردن خط و خش روی شفت ھا، تعویض شفت ھا اگر صدمات سطح عمیق باشد،
تعویض فنر اصلی و فنر فشارشکن، تعویض لوازم شیر کنترل
– خم شدن یا شکستن میل فشار یا تعادل:
علت: فشار مضاعف، خستگی فلز، پایین بودن کیفیت فولاد ؛ اقدام متقابل بازسازی ناحیه تقویت میله ھا
با کارشناسان پارسی صنعت در ارتباط باشید
