همه نوشته های : admin adminian

درباره admin adminian

انتخاب مناسب اسکرابر برای سطوح مختلف

انتخاب مناسب اسکرابر برای سطوح مختلف

در هنگام انتخاب یک اسکرابر مناسب برای عملیات نظافت باید به چندین مورد توجه کرد. در ادامه به این موارد اشاره می شود.

اسکرابر باتری دار یا کابلی

به طور کلی اسکرابر کابلی از قیمت بسیار پایین تری نسبت به اسکرابر باتری دار برخوردار است

و همچنین نگهداری و رسیدگی به آن راحت تر است. با این وجود اسکرابر کابلی، قدرت مانور پذیری

و وسعت کار کمتری نسبت به اسکرابر باتری دار دارد، در هنگام خرید به این موارد توجه کنید.

کف شوی کابلی می تواند بدون نیاز به توقف دستگاه به دلیل اتمام شارژ باتری، عملیات نظافت

را انجام دهد ولی در محیط هایی که رفت و آمد زیاد است و دسترسی به پریز برق کم است استفاده از مدل باتری دار آن مفید تر است.

 

مجتمع تجاری یا صنعتی

توجه به نوع سطح مورد نظر نظافت برای انتخاب کف شوی مهم بوده و باید با توجه

به اینکه محیط صنعتی است یا تجاری اسکرابر مورد نظر را انتخاب کرد.

 

سایز محیط و سایز کف شوی صنعتی

نسبت سایز محیط به سایز دستگاه بسیار مهم بوده به طوری که برای محیط های

کوچک استفاده از اسکرابر دستی راحت تر است و قدرت مانور پذیری بیشتری دارد.

برای محیط های وسیع اسکرابر سر نشین دار می تواند سرعت عملیات را افزایش دهد.

هزینه نگهداری

هزینه نگهداری دستگاه های کف شوی معتبر بسیار کم می باشد و شامل رسیدگی

به باتری ها در مدل های باتری دار و رسیدگی به برس و پد های استفاده شده در دستگاه می باشد.

 

نظافت و حفظ بهداشت در تمامی محیط ها امری لازم و ضروری است.

به همین دلیل انتخاب یک زمین شوی مناسب می تواند علاوه بر تسریع عملیات نظافت موجب افزایش کیفیت شستشو نیز شود.

 

درباره موتورهای دیزل

درباره موتورهای دیزل :

 

در این موتورها برای مشتعل ساختن سوخت از حرارت ایجاد شده در محفظه سیلندر

و اتاقک احتراق استفاده می‌شود (این حرارت بالا به علت فشردگی زیاد سیال ایجاد می‌شود).
تفاوت موتورهای اشتعال جرقه‌ای و موتورهای دیزل در اینست که در موتورهای اشتعال جرقه‌ای

در مرحله مکش مخلوط هوا سوخت (که اغلب بنزین یا گاز طبیعی است) وارد سیلندر می‌شود

و پس از آنکه در مرحله تراکم این مخلوط در اتاقک احتراق فشرده شد در یک زمان مناسب

(زمان بندی اشتعال )عمل انفجار مخلوط مذکور بوسیله یک جرقه انجام می‌گیرد.
در حالیکه در موتورهای دیزل در مرحله مکش هوای خالی به داخل محفظه سیلندر مکیده می‌شود

و در مرحله تراکم نیز فقط هوای خالی در اتاقک انفجار فشرده می‌شود لیکن میزان فشردگی

در موتورهای دیزل بیشتر از موتورهای اشتعال جرقه‌ای است. این فشردگی بالا باعث ایجاد حراست

زیادی می‌گردد که به محض ورود سوخت در مرحله توان باعث احتراق آن می‌گردد.

ساختمان موتور چهارزمانه

 

موتورهای چهارزمانه خود گروهی از موتورهای احتراق داخلی هستند. موتورهای احتراق داخلی

برای کار کردن به یک سری قطعات و سیستم‌ها نیازمندند. نظیر سیستم

سوخت رسانی ، بدنه موتور ، سیستم سوپاپ‌ها ، سیستم خنک کننده و … لیکن

موتورهای چهارزمانه دارای مکانسیم‌هایی می‌باشند که انجام

چهار مرحله مکش ، تراکم ، توان و تخلیه را به صورت مجزا ممکن می‌سازد

(در موتورهای دوزمانه مراحل مکش و توان و تخلیه و تراکم با هم انجام می‌شوند)

اطلاعاتی در باره کامیونها

اطلاعاتی در باره کامیونها

اگرچه برای حمل ونقل مواد خاکی ازوسایلی مانند اسکریپرها تسمه نقاله وقطاراستفاده میشود

ولی معمول ترین وسیله برای حمل ونقل مواد خاکی کامیون ها هستند این ماشینهای حمل کننده

بخاطرسرعت زیاد برروی راههای هموارهمچنین ظرفیت زیاد هزینه حمل ونقل مواد را نسبتا پایین می اورند

کامیونها دارای قابلیت انعطاف زیادی میباشند زیرا تعدادی ازآنها را که دریک پروژه مورد استفاده قرارمیگیرند

می توان زیاد یا کم نمود تادرظرفیت مورد نیازتعدیل بوجودآید

 

کامیونها به 2 نوع  معمولی (MING TRUCK) وکمرشکن (ARTICULATED TRUCK) تقسیم می شوند

الف – کامیونهای معمولی

این کامیونها دردونوع یکی مخصوص حرکت درجاده ها ودیگری مخصوص حرکت خارج ازمحدوده جاده

(HIGHWAY&OFF HIGHWAY TRUCKS) ساخته میشوند کامیونهای خارج جاده ای میتوانند

درابعاد بزرگتروباظرفیت چند صدتن ساخته شوند هرکدام ازآنها انواع مختلف دارند اما نوع کمپرسی

آن بیش ازسایرانواع آن به کاربرده میشود کامیونهای کمپرسی درمورد حمل مواد دارای انعطاف پذیری زیاد بوده

وبخصوص نوع جاده روآن با سهولت بسیاردرپروژه های مختلف قادربه حرکت میباشند

نوع مختلف کامیون های کمپرسی وجود دارد مثلا این کامیون ها درانواع دیزلی

یا بنزینی یک یا دودیفرانسیلی ودویا سه محوری به بازار عرضه میشوند

ب- کامیون های کمرشکن

همانطور که ازنام این نوع کامیونها مشخص است ازدوقسمت تشکیل شده اند قسمت موتوروقسمت

مخزن که توسط یک مفصل به هم متصل هستند درواقع کامیونهای کمرشکن تریلرهای مخصوص حمل مواد خاکی هستند.

لودرها و انواع آن

لودرها و انواع آن

بدون اغراق لودرکاربردی ترین ماشین درانجام کارهای ساختمانی وعمرانی است

این ماشین که درانداره های مختلف ساخته میشود به دلیل عملکرد وانعطاف پذیری زیادی که دارد

ونیزبا تغییر جام می تواند بسیاری ازکارها رانجام دهد .

لودرموارد استفاده بسیاری دارد که برخی ازآنها عبارتند ازایجاد خاکریزها حفاری زیرزمین بناها پرکردن

خندقها وخاکریزی اطراف لوله های کارگذاشته شده درکانالها بارکردن کامیونها

حمل بتن به محل قالبها وبلند کردن وحمل مصالح ساختمانی

به ماشین لودرمیتوان انواع ملحقات را نصب کرد

وکاربردهای دیگری ازآن گرفت نظیربرف روب کانال کن لوله برلوله گذار جرثقیل لیفت تراک

انواع لودر

الف – لودرچرخ لاستیکی

این لودرها دراقسام کوچک خیلی بزرگ ساخته میشود چرخهای بزرگ لاستیکی

به این نوع لودرها قدرت تحرک وسرعت فراوانی میبخشد فشاروارده برزمین توسط این لاستیکها کم بوده

ومیتوان این فشار را با تغییرمیزان باد لاستیکها تغییرداد باین همه درزمنیهای دارای سنگهای تیزامکان آسیب

این لاستیکهاوجوددارد درضمن درزمینهای خیس وگل آلود

نیزکارکردن بالودرچرخ لاستیکی مشکل است

البته زنجیرهای سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجود دارد

که میتوان برای ازدیاد اصطکاک لاستیکها

باسطح زمین آنها رابه کاربرد نوعی ازلاستیکهای جدید ساخته شده اند

که دارای عاجهای خیلی ضخیمی هستند

ومیتوانند درمناطق سنگی کارکنند این لودرها بردونوع معمولی وکمرشکن هستند ؛

نوع کمرشکن که بیشتر درلودرهای بزرگ بکاربرده میشوند ودارای نوعی شاسی هستند

که قسمت عقب لودررابه قسمت جلو توسط یک مفصل متصل میکنند این حالت مفصلی

قدرت مانوروشعاع گردش ماشین را نسبت به شاسی های ثابت

( غیرمفصلی ) زیاد میکند درانواع مدرن این ماشین آلات

ازسیستمهای فرمان وکنترل هیدرولیکی والکتریکی جهت راحتی

وعملکرد بهترراننده استفاده شده است

سیستم فرمان این ماشین ها به دونوع است

درلودرهای معمولی سیستم فرمان بوسیله فرمان

وحرکت چرخها عمل میکند امادرنوع کمرشکن سیستم فرمان به وسیله دوجک هیدرولیکی عمل می نماید

ب – لودرهای چرخ زنجیری

لودرهای چرخ زنچیری مانند لودرهای چرخ لاستیکی عمل کی کنند بااین تفاوت که فشارکمی

که برزمین وارد می کنند باعث میشود که لودرهای با چرخ زنجیردار بتوانند درزمینهایی کارکنند

که قابل استفاده برای لودرهای لاستیک درنیستند اصطکاک زیاد آنها بازمین باعث میشودکه

بتوانند نهایت استفاده راازقدرت موتوردرکند زمین بنمایند وچون زنیرداراند هنگام کاردرمناطق دارای سنگهای

تیزخطرپاره شدن لاستیک وجود ندارد لودرهای زنجیردار قادربه حرکت برروی سطحهای باشیب جانبی 35%میباشند

درصورتی که این رقم برای لودرچرخ لاستیکی 15% است همچنین لودرزنجیردار میتواند ازشیب 60% بالابرود

درحالیکه این رقم برای لودرلاستیک دار به حدود 30% محدود میشود سرعت لودرزنجیردار خیلی کمترازلودرلاستیک

داربوده به همین علت درمواردی که فاصله حمل مواد وبازگشت به محل بارگیری زیاد باشد راندمان این ماشین

نسبت به نوع لاستیک دار پایین است

ج- بکهولودر

این ماشین آلات درواقع لودرهای کوچکی هستند که درپشت خود یک بیل مکانیکی دارند

وبرای کارهای سبک استفاده میشوند کلیه مشخصات عمومی آنها مانند لودرها وبیل های

مکانیکی است به دلیل دوکاره بودن این ماشین دربسیاری ازپروژه ها ی کوچک ازاین وسیله

استفاده میشود بخصوص اگرپروژه مربوط به کندن خندق باشدهمانطورکه گفته شد درقسمت

این ماشین یک بیل مکانیکی وجود دارد قدرت این بیل نیزبراساس زاویه آن بازمین وشعاع عملکردبازوها فرق میکند

شرکتهای سازنده براساس نوع ماشین آلات نمودارهایی مبنی برقدرت بیل درحالات مختلف ارائه میدهند .

اسکریپر چیست

اسکریپر چیست

اسکریپرماشینی است که عمل بارگیری وحمل وتخلیه مواد خاکی در مسافتهای متوسط وزیادرا به تنهایی انجام

می دهد.

اسکریپرازسه قسمت اصلی تشکیل شده است :

قسمت بارگیر (جام ) دیوار جلویی قسمت بارگیرودیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قسمت جام

که معمولا سربازاست دارای یک تیغه برنده قابل تعویض درقسمت پایین میباشد

این تیغه درحین بارگیری به داخل خاک نفوذمیکند وبا برش خاک آنرا به داخل جام هدایت میکند .

این قسمت قابل حرکت بوده ومیتواند پایین وبالابرود دراسکریپرها ی دارای بالابر قسمت

بالابرجانشین دیواره جلویی جام میشود دیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قابلیت حرکت به عقب وجلو راه دارد

که با هل دادن خاک به تخلیه بارکمک میکند انواع اسکریپرها

اسکریپرها به دودسته موتوردار وبدون موتور تقسیم میشوند

امروزه نوع بدون موتورکمترمورد استفاده قرارد میگیرد اغلب اسکریپرها تک محور بوده وت

عادل آن ووزن بارآن توسط تراکتورمتصل به آن حمل میشود تراکتورهایی که این اسکریپرها را میکشند

ممکن است چرخ لاستیکی وچرخ زنجیری باشند بعضی دیگر قسمتی ازیک تراکتوراسکریپرها هستند

بدین معنی که یک تراکتورتک محوره یک اسکریپر تک مجوره رامیکشد اسکریپرها یی که دومحوردارند

به وسیله تراکتورهای زنجیردار کشیده میشوند زیرا اینگونه تراتورها نمی توانند بارقائم را تحمل کنند

بنابراین نمی توانند اسکریپرها یک محوره را بشکند امروزه بندرت ازاسکریپرها چرخ زنجیری استفاده میشود

اسکریپرها یی که توسط تراکتورچرخ لاستیکی کشیده میشوند به انواع زیرتقسیم بندی میشوند

1)تک موتوره دومحوره

2)سه محوری

3)دودیفرانسیل

4)اسکریپرهای دوموتوره ( TANDEM-POWERED)

5)اسکریپرهای دارای بالابر(ELEVATING)

6)فشاری – کششی (PUSH – PULL)

اسکریپرهای تک موتوری دومحوری ازیک تراکتورتک محوره استفاده میکنند

وبه دلیل مسئله تعادل این تراکتوربدون اسکریپرمربوطه قادربه حرکت نیست

اسکریپرهای سه محوری توسط یک تراکتورکشیده میشوند ماشنیهای چند دیفرانسیلی دارای چرخهای گردنده

دراسکریپرودرتراکتورهستند اسکریپرهای دوموتوره دارای موتورهایی چداگانه برای حرکت اسکریپروچرخهای گردان آن میباشد

اسکریپرهای دارای بالابردارای یک بالابرنردبانی درجلوی جام بوده ودرعمل کندن وانتقال مواد کنده شده

به داخل جام کمک میکند دراین نوع اسکریپرها به دلیل قدرتی که بالابربه

اسکریپرمیدهد به تراکتورکمکی جهت بارگیری احتیاجی نیست

تفاوت بالابر ثابت و متحرک

تفاوت بالابر ثابت و متحرک

بالابر ثابت

این نوع بالابر عموماً در مغازه‌ها، کارخانجات صنعتی و انبارها برای جابجایی اجناس

و یا افراد مورد استفاده قرار می گیرد. بالابرهای ثابت عموماً از نوع بالابر هیدرولیکی بوده

و از مکانیزم‌های کابلی، زنجیری، آکاردئونی و یا ترکیبی از آنها برای انتقال بار به ارتفاع استفاده می کنند.

از بالابر آکاردئونی ثابت بعضاً برای انتقال خودرو به بالا در پارکینگ‌ها و یا تعمیرگاه‌ها استفاده می گردد.

بالابر متحرک

این نوع بالابرها را بعضاً بالابر سیار، بالابر متحرک، بالابر نفری و بالابر صنعتی نیز می نامند

که برای انتقال افراد و تجهیزات به ارتفاع مورد استفاده قرار می گیرد. بالابرهای شرکت پارسی صنعت با برند پارسی لیفت از نوع بالابر متحرک بوده

و از ایمن ترین و مدرنترین انواع بالابر نفری در جهان می باشد.

اکثر بالابرهای متحرک شرکت پارسی صنعت قابلیت حرکت در ارتفاع را نیز دارا می باشند

و کاربر به راحتی می تواند برای دسترسی به محل کار و انجام کارهایی همچون تعمیر

و نگهداری در ارتفاع بدون اینکه نیازی به پایین آوردن بالابر باشد استفاده نماید.

بالابرهای متحرک نیز خود به دو دسته کلی بالابر متحرک با دسترسی عمودی و بالابر متحرک با دسترسی عمودی و افقی تقسیم‌بندی می شوند.

خدمات بالابر نفری پارسی صنعت

تفاوت ریچتراک و لیفتراک 

تفاوت ریچتراک و لیفتراک 

ریچتراک برخلاف لیفتراک برای کار کردن در انبارهایی با راهروهایی باریک طراحی شده است.
دو پایه بیرونی دارد که وزن بار بر روی آن توزیع می شود که یک یا دو چرخ در زیر پایه ها قرار دارد.
چرخ حرکتی نیز در زیر موقعیت نشستن اپراتور قرار دارد.اپراتور برای نشستن بر خلاف لیفتراک از کنار می نشیند.
ریچتراک در واقع علاوه بر بالا و پایین رفتن شاخک ها بر خلاف لیفتراک به جلو هم ریچ می کند و قادر است در راهروهایی با عرض تقریبا 240 سانتی متر کار کند.

انواع ریچتراک :

Pantograph Reach Trucks
1)یک pantograph از طراحی مدل قیچی برای شاخک های خود استفاده می کند.
2)بسیار انعطاف پذیر می باشد و می تواند در هر عملیاتی با حجم زیاد استفاده شود.
3)به نسبت نگهداری کمی نیاز دارد.
4)قادر به جابه جایی انواع پالت می باشد.

Moving Mast Reach Trucks
1)از یک سیستم هیدرولیک استفاده می کند.
2) برای تامین خواسته های شرکت شما در دسترس می باشد.
3)کمتر مستعد آسیب جسمی مرتبط با فشار به کارگر می باشد.زیرا خودکار است و شامل یک بالابر قدرتمند می باشد.
4)مانور در راهروهای باریک را به خوبی انجام میدهد.

آیا از ریچتراک ها در فضای بیرون هم می توان استفاده کرد؟

بله با سطح صاف،اما آن ها دارای باتری الکترونیکی هستند و در باران نمی توان از آن ها استفاده کرد.

اگر چرخ های بزرگ تری بر روی آن نصب شود از آن ها می توان در سطوح شیب دار نیز استفاده شود.

آیا راننده همیشه به صورت نشسته از یک طرف است؟

بله راننده به سمت چپ سوار می شود،زیرا این امر موجب بهبود کنترل راحتی اپراتور در راهروهای باریک می شود.

مزایای استفاده از ریچتراک های Moving Mast نسبت به Pantograph چیست؟

هر دو کاملا شبیه به هم هستند ولی Pantograph امکان دسترسی به عمق

دو برابر را نسبت Moving Mast در قفسه ها دارد که Moving Mast هم با نصب یک الحاقیه می تواند به این عمق دسترسی برسد
Pantograph امکان دسترسی به ظرفیت بالابری بیشتری را دارد

تفاوت بالابر عنکبوتی و یدک کش

تفاوت بالابر عنکبوتی و یدک کش

 

بالابر عنکبوتی خودکششی

بالابر عنکبوتی خودکششی بواسطه طراحی منحصربفرد در محیط‌هایی که بالابرهای مفصلی

و یا تلسکوپی قادر به انجام کار نمی باشند می تواند بکار گرفته شود. بدلیل وزن کم و

نوع جک‌های جانبی قادر به استقرار در سطوح شیبدار و ناهموار بوده و آسیبی

به سطوحی که روی آن مستقر شده است نمی رساند. ویژگی منحصر به فرد این نوع بالابر از جمله جک‌های تثبیت کننده

و قابلیت حرکت و استقرار روی شیب‌های زیاد آن را از سایر انواع بالابر متمایز نموده است. بالابرهای عنکبوتی

در دو نوع مفصلی و تلسکوپی ساخته می شوند.

ار نوع خودبر بوده و برای محیط‌های داخلی و خارجی مناسب می باشد.

بالابر یدک کش

بالابر یدک ‌کش را می توان توسط وانت و یا کامیونت یدک نموده و آنرا به راحتی جابجا نمود

زمانیکه نیاز به جابجا کردن بالابر در مسافت‌های طولانی باشد بهترین گزینه استفاده از بالابر یدک کش می باشد.

برای کار در ارتفاع زمانیکه نیاز به جابجایی در مسافت های طولانی باشد

یکی دیگر از گزینه ها بالابر کامیونی می باشد ولی نیاز به تغییر کاربری کامیون بوده و قیمت آن با توجه به هزینه خرید کامیون

و نصب بالابر بر روی آن نسبت به بالابر یدک کش بیشتر می باشد.

 

وظیفه اصلی جک پالت چیست

وظیفه اصلی جک پالت چیست؟

اصلی ترین هدف جک پالت ها جابه جایی بار است که در انواع مختلف ویژگی های دیگری نیز دارا هستند.

جک پالت عریض به دلیل عرض شاخک و تنظیم مناسب آن امکان حمل کالا روی انواع پالت ها را داراست.

 

ويژگي های جک پالت قیچی:

جک پالت قیچی محصولی بسیار کارآمد با قابلیت های گوناگون مانند یک جک پالت معمولی، یک میز کار و یا سکوی مخصوص می باشد. مشخصه بارز ارتفاعگیری این دستگاه از خم و راست شدن بی مورد کاربر در تخلیه و بارگیری جلوگیری میکند.

مناسب جهت بارگیری و تخلیه در وانت بار و ارتفاع تا 83 سانتیمتر

سیستم ارتفاع گیری سریع (Quick Lift) برای وزن کمتر از 250 کیلوگرم

چرخش اتوماتیک فیکسچر های عقب در زمانی که شاخک ها از ارتفاع 40 سانتیمتری بالاتر میروند که این امر به ایمنی و ثبات بیشتر کمک میکند.

پایه های بلند جهت برقرای تعادل بیشتر در پالت های گوناگون

 

 

 

 

 

حس خوب اعتماد را در کنار پارسی صنعت تجربه کنید

سوخت لیفتراک چیست

سوخت لیفتراک چیست

 

لیفتراک برقی: از برق برای تامین انرژی استفاده می کنند،

بنابراین برای کاستن میزان هزینه های سوختی بسیار مناسب می باشند

و همچنین درصد آلایندگی بسیار کمتری نسبت به دستگاه های مشابه خود دارند،

به طوری که در بعضی محیط ها به دلیل شرایط خاصی که دارند و در آنجا نباید دودی وجود داشته باشد

شرکت ها و سازمان ها فقط این گزینه را پیش روی خود دارند که بسیار هم مورد استقبال قرار گرفته است.

لیفتراک بنزینی: این نوع به دلیل استفاده از سوخت رایج بنزین بیشترین تعداد استفاده را در مقایسه

با دیگر دستگاه ها دارند به طوری که به تبع آن دارای بیشترین درخواست تولید نیز اختصاص به لیفتراک های بنزینی دارد.

لیفتراک گازوئیلی یا دیزلی: این نوع ظرفیت بسیار بالایی را دارند و عموما برای استفاده در کاربری های سنگین

و صنایع پر ترافیک از نظر حجم بار و جابجایی بیشترین بازدهی را دارند. پر حجم بودن و

نیروی محرکه قدرتمند از ویژگی های عمده لیفتراک های دیزل می باشد.

لیفتراک هیبریدی: نسل آینده ای که از سوخت ترکیبی یا هیبریدی برای تامین منابع سوختی خود استفاده خواهند کرد.

سوخت های فسیلی هنگامی که در کنار موتور های برقی مورد استفاده قرار می گیرند بازدهی

و عملکرد دستگاه بسیار بیشتر می شود علاوه بر آن میزان آلایندگی به کمترین حد خود می رسد.

از لیفتراک های هیبریدی تعداد اندکی در بازار موجود می باشد ولی به احتمال زیاد در آینده بیشتر از آنها خواهیم شنید.