Tag Archives: خرید کمپرسور های اسکرو

 مزیت کمپرسور های اسکرو 

 مزیت کمپرسور های اسکرو 

  • کمپرسورهای اسکرو نسبت به کمپرسورهای پیستونی فضای کمتری را اشغال میکند .
  • کمپرسورهای اسکرو در مصرف انرژی نسبت به کمپرسورهای پیستونی 25 الی 30 درصد از بازدهی بالاتری برخوردارند
  • کمپرسورهای اسکرو نسبت به کمپرسورهای پیستونی از لرزش و صدای بسیار کمتری برخورداند .

در کمپرسورهای اسکرو از قطعات متحرک کمی استفاده شده است و بیشتر قطعات بصورت استاتیک بوده و روغن نقش حامل هوا را دارد بنا براین در دستگاههای اسکرو استهلاک بسیار پایین است . بلعکس در کمپرسورهای پیستونی به جهت تعدد قطعات متحرک از جمله رینگها ، میل لنگ ، شاتون ، پیستون ، سوپاپ ، پروانه و غیره  و همچنین اینرسی حرکتی که در کمپرسورهای رفت و برگشتی  وجود دارد  علاوه بر لرزش و ایجاد صدا  دارای اتلاف بالای انرژی و استهلاک شدید و سایش در قطعات خواهد بود .

در کمپرسورهای اسکرو به جهت نصب سیستم خلاص و زیربار  (load / unload) کمپرسور در زمانی که هوای مخزن به فشار مورد نظر میرسد  کاملاً توقف نکرده و به حالت بی باری میرود و با پایین آمدن فشار اتوماتیک از حالت بی باری خارج و هوا تولید مینماید .

لذا میتوان از مخزنی باظرفیت پایین تر استفاده نمود . در صورتی که در کمپرسورهای پیستونی که قالبا سیسیتم خاموش و روشن ( on / off ) را دارند به جهت جلو گیری از تعداد خاموش و روشن شدن کمپرسور که موجب با لارفتن  هزینه برق و استهلاک است می بایست از ظرفیت بالایی از مخازن استفاده شود که متعاقباً مستلزم هزینه بالایی میباشد .

کمپرسورهای اسکرو در سایزهای بالای 2000 لیتر در دقیقه هزینه نگهداری کمتری را نسبت به کمپرسورهای پیستونی دارند .

 

 

 

  • چند دستگاه کمپرسورهای اسکرو را میتوان با تابلو سکونش بصورت شبکه به هم متصل کرده .
  • در کمپرسورهای اسکرو کنترل فرایند تولید هوا  – نصب این طرف تر و همچنین آگاهی از  وضعیت دستگاه بسیار کامل و ساده می باشد .
  • در کمپرسورهای اسکرو به علت وجود فن و رادیاتور خنک کننده روغن و هوا ، کمپرسور می تواند بدون توقف ساعت ها به کار خود ادامه دهد .
  • در کمپرسورهای اسکرو به علت وجود فن خنک کننده مستقل  و سیستم افتر کولر  ، هوای خروجی به مراتب خنک تر از کمپرسورهای پیستونی بوده و مستعد رطوبت گیری خواهد بود
  • در کمپرسورهای اسکرو به علت عدم وجود سیلندر ، پیستون و رینگ  مشکلات گشاد شدن سیلندر به جهت ساییدگی و استهلاک و متعاقبا بالا رفتن مقدار روغن در هوای خروجی وجود ندارد .
  • سیستم تابلو و کنترل در کمپرسورهای اسکرو بسیار پیشرفته عواملی همچون فشار هوای خروجی ، دمای دستگاه ، کنترل جریان موتور اصلی ، 

کنترل جریان فن ، کنترل برق ورودی ، ساعت کارکرد ، ساعت خلاص  و بساری از عوامل  را زیر نظر دارد.

  • در کمپرسورهای اسکرو پدیده ضربه قوچی  کاملا از بین رفته است .
  • در کمپرسورهای اسکرو فضای مرده بین پیستون و صفحه سوپاپ که موجب پایین آمده بهروری دستگاه می گردد وجود ندارد .

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

مقایسه کمپرسورهای اسکرو با کمپرسورهای پیستونی

مقایسه کمپرسورهای اسکرو با کمپرسورهای پیستونی

 

 مزایای کمپرسور های اسکرو نسبت به پیستونی 

مصرف انرژیمقایسه کمپرسورهای اسکرو با کمپرسورهای پیستونی

کمپرسورهای اسکرو در مصرف انرژی نسبت به کمپرسورهای پیستونی 25 الی 30 درصد از بازدهی بالاتری برخوردارند .

لرزش و صدای کم

کمپرسورهای اسکرو از  لرزش و صدای کمی  نسبت به کمپرسورهای پیستونی از  برخورداند .

فضای کم

کمپرسورهای اسکرو فضای کمتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی  را اشغال میکند .

قطعات استاتیک

در کمپرسورهای اسکرو از قطعات متحرک کمی استفاده شده است و بیشتر قطعات بصورت استاتیک می باشد  و روغن نقش حامل هوا را دارد بنا براین در دستگاه های اسکرو استهلاک بسیار پایین  می آید.

مخزنی باظرفیت پایین

در کمپرسورهای اسکرو به جهت نصب سیستم خلاص و زیربار  (load / unload)  ، کمپرسور در زمانی که هوای مخزن به فشار مورد نظر میرسد  کاملاً توقف نکرده و به حالت بی باری میرود و با پایین آمدن فشار اتوماتیک از حالت بی باری خارج و هوا تولید مینماید  لذا میتوان از مخزنی باظرفیت پایین تر استفاده نمود .

هزینه نگهداری

کمپرسورهای اسکرو در سایزهای بالای 2000 لیتر در دقیقه هزینه نگهداری کمتری را نسبت به کمپرسورهای پیستونی دارند .

بهینه سازی مصرف و انرژی

چند دستگاه کمپرسورهای اسکرو را میتوان با تابلو سکوئنس بصورت شبکه به هم متصل کرده و سیاست بهینه سازی مصرف و انرژی را اعمال نمود .

مشکلات گشاد شدن سیلندر

در کمپرسورهای اسکرو به علت عدم وجود سیلندر ، پیستون و رینگ  مشکلات گشاد شدن سیلند  به جهت ساییدگی و استهلاک و متعاقبا بالا رفتن مقدار روغن در هوای خروجی وجود ندارد .

فضای مرده بین پیستون و صفحه سوپاپ

در کمپرسورهای اسکرو فضای مرده بین پیستون و صفحه سوپاپ  که موجب پایین آمده بهروری دستگاه می گردد وجود ندارد .

 

 

​مشاهده محصولات کمپرسور

 

 

 

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید