Tag Archives: نقاشی جک پالت

تعمیر جک پالت

جک پالت شامل پکینگ و اورینگ مطمئن و کارآمدی است که به شما امکان می‌دهد تا بارهای خود را با اطمینان بیشتری جابجا کنید. چرخ‌های فلزی و لاستیکی این محصول از دوام بالایی برخوردار هستند و به شما اجازه می‌دهند که به راحتی بارهای سنگین را منتقل کنید. شاسی قوی و مقاوم جک پالت این محصول از دوام و استحکام بالایی برخوردار است و به شما امکان می‌دهد تا بارهای سنگین را با اطمینان بیشتری حمل کنید. حال اگر نیاز به تعمیر جک پالت دارید می توانید با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید و تا انتهای همین مقاله ما را همراهی نمایید.

تعمیر جک پالت در پارسی صنعت

واحد تعمیرات ماشین آلات انبارداری، مجموعه Pr30lift با سرپرستی تعمیرکاران با تجربه خود و با تجهیزات کامل و مجهز به کلیه ابزار دقیق، اقدام به تعمیر و عیب یابی جک پالت ها می نماید.

و هدف ما از ارائه این خدمات بازیابی و استفاده از دستگاه ها و صرفه جویی در هزینه ها، بیشتر شدن طول عمر مفید دستگاه، کم کردن خطرات و حوادث احتمالی ناشی از مستهلک بودن دستگاه ها و کم کردن هزینه توقف خطوط تولید مشتریان و زیان ناشی از آن

 

اگر نیاز به دانستن جک پالت قیچی چیست؟ دارید کلیک نمایید.

 

تعمیر جک پالت دستی و ایرادیابی آن به شرح ذیل است:

1)علت بالا نرفتن و عمل نکردن هیدرولیک جک پالت: خرابی لوازم (پکینگ و اورینگ و …) که این لوازم مصرفی بوده یا مشکل در ناحیه شیر جک پالت دستی (شیر نوبت دهی)

2)خوردگی چرخ ها و شکستگی بلبرینگ ها: در هنگام کار با جک پالت نیروی بیشتری لازم است برای جابه جایی جک پالت و در بعضی مواقع موجب قفل شدن آن می گردد.

3)کجی شاسی:  اگر بار بیشتری از وزن استاندارد حمل کرده باشیدو یا فقط از یک شاخک جک پالت استفاده کردید باعث کجی شاخک ها،کجی سینه مثلثی،خوردگی شدید مفاصل کجی دسته ، پارگی لوازم لاستیکی و پلاستیکی و نیز قفل کردن شیر می گردد.

4) نامساوی بالا رفتن شاخک جک پالت دستی: اگر شاخک های جک پالت به صورت نا متقارن و کج بالا میرود که علت تنظیم نبودن میل های فشار بوده

5)سرویس کلی جک پالت: به صورت سالانه با تعویض روغن هیدرولیک و لوازم آبندی صورت می گیرد.

6)نقاشی و رنگ آمیزی مجدد جک پالت دستی : با توجه به فابریک بودن تمامی جک پالت ها اما می توان بر اثر سایش،رطوبت،حرارت و برخورد با مواد اسیدی باعث ظاهر نازیبایی شده باشد.

تعمیر جک پالت

مشاوره تعمیر جک پالت

پمپ‌های هیدرولیکی و میل فشارهای قدرتمند این محصول به شما امکان می‌دهند تا بارهای خود را به راحتی بالا و پایین کنید و کارایی بالایی را تجربه کنید. چرخ‌های ساخته‌شده‌از پلی اورتان و لاستیک این محصول از سایش کمتری برخوردار هستند و به شما امکان می‌دهند تا در زمان طولانی‌تری از آن‌ها استفاده کنید.

این محصول شامل جک پالت‌های ایرانی با کیفیت بالا است که به شما امکان می‌دهد تا از تولیدات داخلی حمایت کنید و همچنین از کیفیت و عمل‌کرد بالای آن‌ها بهره مند شوید. همچنین تعمیر دسته و پمپ جک پالت این محصول از امکان تعمیر و نگهداری آسان برخوردار است و به شما امکان می‌دهد تا هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش دهید.

برای دانستن نکات کلیدی در خرید و فروش جک پالت کلیک نمایید.

اجزای اصلی جک پالت

اجزای تشکیل‌دهنده جک پالت دستی (۴ قسمت اصلی):

🔶 شاسی جک پالت: به‌طور عمومی، جنس شاسی از ورق با ضخامت ۳ تا ۴ میلیمتر است و از فلزاتی مانند گالوانیزه، ورق سیاه و استیل، ورق اسیدشویی و ورق رنگی ساخته می‌شود. قطعات تشکیل‌دهنده شاسی شامل:

🔶 شاخک‌ها: دو عدد شاخک ساخته‌شده‌از ورق‌های فوق.

🔶 وصله مثلثی: از ورق ساخته‌شده‌و شفت اصلی پمپ بوسیله محل مخصوص به آن وصل می‌شود و شاخک‌ها نیز به آن متصل می‌شوند.

🔶 میل فشارها: قابل تنظیم و بدون قابلیت تنظیم که بصورت افقی فشار را از پمپ به کفشک‌ها انتقال می‌دهند و حرکتی برگشتی دارند.

🔶 عینک‌ها و کفشک‌ها: شامل ۴ عدد عینکی برای چرخ‌های دوبل به صورت پیچی و خاری و ۲ عدد کفشک برای همه مدل جک پالت دستی.

🔶 قطعه اصلی انتقال فشار به میلکهای فشار، که پمپ هیدرولیک به واسطه یک دیاق به کله گاوی وصل می‌شود، به جک پالت دستی متصل می‌شود.

🔶 پمپ هیدرولیک جک پالت دستی، عامل تولید فشار هیدرولیک و دادن جهت به این فشار و اعمال آن به شاسی جهت لیفت بار پمپ هیدرولیکی جک پالت دستی است. این پمپ شامل اجزایی همچون پوسته پمپ، غلاف تلمبه و شفت تلمبه، شفت اصلی بزرگ، دریچه بالایی، محل اتصال دسته به پمپ و پمپ به دیاق حمال، فنر و نلبعک فنر و خار فنر، اهرم خالی کن، شیر پمپ هیدرولیک جک پالت و پکینگ و اورینگها و کاسه نمدها است.

🔶 دسته جک پالت دستی، به عنوان اهرمی جهت کشیدن و هل دادن جک پالت دستی و نیز اعمال نیرو جهت بالابری است و شامل اجزا مختلفی همچون شاسی دسته، اهرم خالی کن و تنظیم حالت، و اتصالات نصب به پمپ جک پالت است.

🔶 چرخ‌های جک پالت دستی، جهت تسهیل حرکت با جنس عموما پلی یورتان، پلی آمید، پلی اتیلن، لاستیکی و فلزی است.

فرق اصلی تعمیر جک پالت قیچی با تعمیر جک پالت معمولی، در وجود جک تلسکوپی جک پالت قیچی و میل فشار سرو ته نصب لغزان در جک پالت معمولی و دارای ۲ میل فشار ضربدری در هر طرف وسط اتصال در جک پالت قیچی است. هنگام تعمیر جک پالت قیچی، شیر ۴ حالته عمل می‌کند و لوازم بیشتری از پکینگ نیازمند است.

متد اورهال جک پالت دستی

در صورتی که جک پالت از نظر ظاهری و کارکردی دچار صدمات و آسیب‌های زیادی گردیده و حرکت دادن آن سخت و نیازمند نیروی بسیاری برای جابجایی بار باشد و کارایی آن ضعیف یا کلا از بین رفته باشد، استفاده از جک پالت دستی ضروری است. برخی از مشتریان در بعضی موارد، جک پالت دستی را کنار گذاشته و به دنبال جایگزینی برای جک پالت‌های آسیب‌دیده می‌باشند. در این حالت، انجام متد اورهال جک پالت دستی با قیمت‌ها و کیفیت‌های مناسب، بسیار مفید است. در این روش، هیچ‌گونه خرابی مانع انجام کار نیست و تمامی مدل‌های جک پالت دستی با هر تناژی قابل اجرا است. جهت اطلاع بیشتر و مشاوره با ما در ارتباط باشید.

تعمیر جک پالت

نکاتی در خصوص تعمیر جک پالت

اشکال و نحوی بر طرف کردن جک پالت  و یافتن مشکلات آن به چه صورت میباشد؟

A- بررسی نکردن و عمل نکردن هیدرولیک جک پالت که می‌توان از چند جهت آن را بررسی نمود:

۱- بروز خرابی در لوازم (پکینگ و اورینگ و…) که این لوازم جهت آببند کردن غلاف نهایی فشار و شفت بیرون رونده استفاده می‌گردد که این لوازم مصرفی بوده و با تعویض آن‌ها جک پالت دستی تعمیر‌شده‌و رفع ایراد می‌گردد.

۲- مواجهه با ایراد در ناحیه شیر جک پالت دستی (شیر نوبت دهی) که معمولا از غلاف نگهدارنده اجزا شیر و فنر، ساچمه، موشکی، اورینگ‌هایی تشکیل‌شده‌است که بعضا با شکستن فنر گشاد شدن محل‌های آببندی روغن و پارگی و فاسدشدن اورینگها و… میتوانند موجب تقلیل کامل فشار یا بخشی از آن گردد ولذا اغلب با تعویض قطعات فوق الذکر و یا ترشکاری محل‌های آببندی روغن هیدرولیک ایراد رفع می‌گردد.

B- بروز خوردگی در چرخ‌ها و شکستگی بلبرینگ‌های آن‌ها هنگام استفاده از جک پالت دستی که نیاز به نیروی بیشتری برای جابجایی جک پالت دارد و بعضا موجب قفل شدن آن‌ها می‌گردد با تعویض این قطعات ایراد رفع و جک پالت دستی دوباره قابل استفاده می‌گردد.

C- مواجهه با کجی در شاسی: اگر از وزن استاندارد جک پالت بار بیشتری حمل و لیفت شود و یا از یک شاخک جک پالت استفاده شود موجب کجی شاخکها کجی سینه مثلثی خوردگی شدید مفاصل کجی دسته، پارگی لوازم لاستیکی و پلاستیکی و نیز قفل کردن شیر نوبت دهی می‌گردد، این ایرادات باتوجه به شدت وقوع آن‌ها می‌توان رفع یا با تعویض قطعات تعمیر‌شده‌جک پالت دستی مجددا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

D- بروز مشکل در بالا رفتن شاخک جک پالت دستی: اگر شاخکهای جک پالت بصورت ناتراز و کج بالا میرود علت آن در وحله اول تنظیم نبودن میل‌های فشار بوده در بسیاری از مدلها می‌توان میلهای فشار را تنظیم نمود ولی بعضی نیز نمیتوان تنظیمات طول میل فشار را انجام داد و باید برش خورده و اندازه میلها پس از تنظیم دوباره جوشکاری شود.

E- انجام سرویس کلی جک پالت دستی: سرویس جک پالت دستی باید به صورت سالانه با تعویض روغن هیدرولیک و لوازم آبندی صورت پذیرد.

لطفا توجه داشته باشید که در صورت استفاده از جک پالت‌های دستی که مفاصل و بوش‌های آن‌ها گریس خور دارند، باید ماهیانه گریس کاری شوند. همچنین در صورت استفاده از جک پالت‌های دستی بدون گریس خور، باید هفتگی مفاصل و بوش‌ها و نقاط درگیر بین دو فلز با روغن واسکازین روغن کاری شوند. برخی اوقات بدلیل پیچیدگی بیش از حد شاسی و نیز شکستگی‌های مکرر و خوردگی شدید غلاف شیر جک پالت دستی در تعمیر جک پالت یا جک پالت‌هایی از این دست تعویض جک یا شاسی مورد نظر میباشد.

همچنین با توجه به رنگ فابریک، می‌توان جک پالت‌هایی که بر اثر سایش با پالتها و نیز رطوبت و حرارت و برخورد با مواد اسیدی دارای ظاهری نازیبا شده‌اند را بعد از صافکاری سطح نقاشی استانداد نمود. همچنین انواع پمپ‌های جک پالت‌های دستی از نظر تکنولوژی ساخت و متریال را می‌توان به دو دسته تقسیم کرد.

دسته اول شامل پمپ‌های هیدرولیکی جکهای سیلندری جوشکاری‌شده‌است که از نظر تیراژ ساخت کمتر بوده و از سیلندر فلزی چکش خوار به صورت فرزکاری و تراشکاری و جوشکاری قطعات پمپ آن اسمبل‌شده‌ و از نظر ظاهری زیبا نیستند و عامل نشتی همواره در آن‌ها بعلت ناخالصی در جوشکاری وجود دارد.

دسته دوم شامل پمپ‌های هیدرولیکی ریخته گری‌شده‌است که فلز غالب بیشتر چدن است و درصدی کمی از این پمپ‌ها از آلومینیوم ساخته‌شده‌اند. این دسته از پمپ‌ها دارای ظاهری بسیار شکیل می‌باشند و شیر این پمپ‌ها ساختاری نسبتا ساده دارند و همگی سه مرحله‌ایی می‌باشند و حتی در صورت موجود نبودن می‌توان از طریق تراشکاری شیر را به‌طور کامل ساخت.

پارسی صنعت هنگام تعمیر این جک پالتهای دستی، به مشتریان عزیز توصیه می‌شود که پمپ جک پالت دستی آپشن نصب گریسخور را استفاده نمایند.

پمپ جک پالت دستی بازشو و پمپ جک پالت دستی بازنشو:

بین مصرف‌کنندگان جک پالت دستی، پمپ بازشو و پمپ بازنشو دیالوگ می‌شود که به پمپ‌هایی که درب بالایی آن‌ها به صورت پیچی بازو بسته می‌شود بازشو می‌گویند. در هنگام تعمیر جک پالت دستی از این نوع، تعمیرکار از آزادی عمل بیشتری برخوردار است و به راحتی می‌تواند لوازم نظیر پکینگ و اورینگ و سایر را اسمبل و دی‌اسمبل نماید و سرویس این نوع جک پالت‌های دستی به آسانی صورت می‌پذیرد.

پمپ‌های هیدرولیک جک پالت‌های دستی بازنشو یا یک تکه:

پمپ هیدرولیکی دارای درب بالایی یک تکه بوده و قطعه غلاف تلمبه نیز در ریخته گری به صورت یک پارچه ساخته‌شده‌است.

این مدل پمپ دارای معایب زیادی است از جمله بعلت دسترسی محدود کار تراشکاری در سری کاری ضعیف‌تر انجام‌شده‌و از کیفیت پایینی برخوردار است.

غلاف تلمبه اگر آسیب ببیند، پمپ دیگر قابل استفاده نیست، عیب دیگر سرویس و تعمیر این پمپ به سختی انجام می‌گیرد و در نهایت از عمر کمتری برخوردار است.

برای اطلاع از نکات کاربردی جک پالت ها کلیک نمایید.

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟