خدمات

تعمیر جک پالت دستی

جک پالت دستی یکی از ابزارهای بسیار کاربردی در انبارها و کارگاه‌ها است که در بلند کردن و حمل کالاهای سنگین بسیار مفید است. اما مانند هر ابزار دیگری، جک پالت دستی نیز ممکن است با مشکلاتی مواجه شود که نیاز به تعمیر داشته باشد. تعمیر جک پالت دستی ممکن است شامل تعویض قطعات مختلف، رفع نشت هیدرولیکی، تنظیم مجدد سیستم هیدرولیکی و یا تعمیر و تنظیم مجدد مکانیزم برداشتن و فرود آوردن باشد.

برای این کار، باید ابتدا مشکل را شناسایی و سپس با استفاده از ابزارهای مناسب، مشکل را حل کرد.

در بعضی موارد، تعمیر جک پالت دستی ممکن است پیچیده باشد و نیاز به دانش و تجربه خاصی داشته باشد. در این موارد، بهتر است این کار را به متخصصین و کارشناسان این حوزه بسپاریم. پارسی صنعت با داشتن دانش و تجربه لازم، می‌توانند به بهترین شکل ممکن جک پالت دستی را تعمیر کنند و آن را به حالت اولیه برگردانند. برای مشاوره و تعمیر جک پالت دستی خود با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید.

 

آشنایی با جک پالت دستی

جک پالت یا پالت بر دستی دستگاهی است که جهت جا به جا کردن پالت های استاندارد با وارد کردن نیروی انسانی چه در حرکت، چه کنترل بالابری، از طریق نیروی مکانیکی و هیدرولیکی استفاده میشود. جک پالت از ابتدایی وسایل جهت جا به جایی بار میباشد. از لحاظ نظافتی تمام قطعات باید از توان برابری در بالابری بار برخوردار باشند.

واحد تعمیرات ماشین آلات مجموعه پارسی صنعت با تجهیزات کامل و با پرسنل و تعمیرکاران با تجربه خود و تعمیرگاه مجهز اقدام به عیب یابی و تعمیرات و بازسازی های دستی و برقی مینماید.

 

برای اطلاع از تفاوت جک پالت دستی و جک پالت برقی کلیک نمایید.

 

آشنایی با انواع مشکل و راه حل تعمیر جک پالت دستی

پارسی صنعت  با انجام تحقیقات در خصوص فلز مورد استفاده در جک پالت ها و بررسی انواع مشکلات، علت و نحوه برطرف کردن آن ها و خرابی این دستگاه را به شرح زیر بیان میکند:

  • خم شدن و دفرم شدن شاخک ها و نیز خم شدن یا شکستن دسته جک پالت 

✔️ علت: فشار زیاد و غیر استاندارد، کیفیت پایین محصول، استفاده از جک ها با شیب بسیار بالا

  • خم شدن یا شکستگی میل فشار یا تعادل

✔️علت: فشار مضاعف، خستگی و زنگ زدگی فلز، پایین بودن کیفیت فولاد

اقدام متقابل: بازسازی ناحیه تقویت میله ها، تقویت و جایگزینی میل فشار

  • خوردگی پیچ ها و بوش ها و اتصالات

✔️علت: انجام نشدن سرویس روانکاری، فشار مضاعف، پایین بودن کیفیت دستگاه 

اقدام متقابل: تعویض بوش ها، انجام تراشکاری و تعویض پیچ ها

  • مستهلک شدن چرخ ها بصورت خوردگی 

✔️علت: کیفیت کم چرخ ها، ساعت بالای کار یا سطح غیر استاندارد محل کار

اقدام متقابل: تعویض چرخ جک پالت یا تزریق پلی یورتان بر روی چرخ قبلی

  • گیر کردن بلبرینگ چرخ ها و شکستگی بلبرینگ 

✔️علت: انجام نشدن سرویس روانکاری و شستشو و فشار مضاعف

اقدام متقابل: تعویض بلبرینگ ها یا در صورت خرابی مقر یا غلاف تراشکاری نیز صورت میگیرد.

  • روغن ریزی جک پالت، خالی شدن فشار هیدرولیک، عمل نکردن پدال، کم شدن توان بالابری دوره ای روغن، صدمه دیدن سطح شفت ها، کم شدن توان فنر برگشتی، ایراد شیر کنترل

اقدام متقابل: جایگزینی لوازم استاندارد و ضد سایش، از بین بردن  خط و خش روی شفت ها، تعویض شفت ها اگر صدمات سطح عمیق باشد، تعویض فنر اصلی و فنر فشارشکن، تعویض لوازم شیر کنترل پمپ هیدرولیک، تعویض روغن جک پالت، هواگیری جک پالت دستی.

 

برای آشنایی با جک پالت دستی 2.5 تن تویوتا کلیک نمایید.

 

اقدامات کلی PAR30LIFT در خصوص تعمیر جک پالت

💢 تعمیر پمپ هیدرولیک جک پالت دستی

💢 تعویض چرخ های جک پالت دستی

💢 تعویض و ترمیم شاخک های جک پالت

💢 تعمیر و تعویض شفت های جک پالت

💢 تعویض روغن جک پالت

💢 چرخ چک پالت دستی

💢 رنگ آمیزی و صافکاری (جوشکاری و شاسی کشی)

💢 تعویض پکنیگ پمپ هیدرولیکی

💢 تعمیر و تعویض دسته کامل 

💢 تامین قطعات جک پالت

💢 هواگیری جک پالت دستی

💢 عیب یابی جک پالت

روش هواگیری جک پالت دستی

جک پالت دستی مانند جک پالت ۵ تن  دارای روش هواگیری منحصر به فردی است که امکان جلوگیری از خوردگی پیم‌ها و بوش‌ها و اتصالات را فراهم می‌کند. با استفاده از این روش هواگیری، احتمال خم شدن و باز شدن شاخک‌ها به حداقل ممکن می‌رسد. علاوه بر این، پالت جک دستی این محصول به شما امکان می‌دهد تا بارهای سنگین را به راحتی جابجا کنید و به شکلی ایمن و مطمئن بر روی پالت قرار دهید.

 

تعمیر پمپ هیدرولیک جک پالت

خدمات نگهداری و تعمیر پمپ هیدرولیک جک پالت  به عنوان یکی از ویژگی‌های کلیدی مجموعه پارسی صنعت می باشد. این خدمات باعث افزایش عمر مفید و کارایی بالای پمپ هیدرولیک و تجهیزات هیدرولیک می‌شود و همچنین از احتمال خرابی و ایجاد مشکلات جلوگیری می‌کند.

امکان استفاده از خدمات نگهداری و تعمیر پمپ هیدرولیک جک پالت، از اهمیت بالایی برای حفظ کارایی و ایمنی تجهیزات صنعتی برخوردار است. این خدمات باعث افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های ناشی از خرابی و تعمیرات ناگهانی می‌شود. پس برای مشاوره و تعمیر پمپ هیدرولیک جک پالت با مشاورین پارسی صنعت در ارتباط باشید.

برای مشاهده لیست محصولات جک پالت در پارسی لیفت کلیک کنید.

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

تعمیر کارواش 

کارواش صنعتی یکی از مهمترین وسایل در صنعت خودروسازی و صنایع مرتبط است. این وسیله برای شستشوی خودروهای صنعتی و تجاری استفاده می‌شود. به منظور حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید کارواش صنعتی، تعمیر و نگهداری منظم این وسیله امری ضروری است. تعمیر کارواش صنعتی شامل تعمیرات مکانیکی، برقی و هیدرولیکی می‌شود تا از عمل‌کرد صحیح و بهینه آن اطمینان حاصل شود.  در صورت نیاز به مشاوره با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید.

نکات مهم درباره تعمیر کارواش

هنگام تعمیر دستگاه واترجت صنعتی می بایست به نکات زیر توجه داشت.

  • توجه به تخصص و علم تعمیرکار دستگاه کارواش صنعتی
  • در نظر گرفتن رزومه کاری تعمیرکار واترجت صنعتی
  • استفاده از قطعات با کیفیت در  دستگاه های صنعتی
  • قبل از شروع تعمیرات واترجت ابتدا هزینه در نظر گرفته شود.

نکات مهم درباره تعمیر کارواش

نکات مهم در خصوص کاهش هزینه های تعمیر کارواش صنعتی

مهمترین نکته در استفاده از دستگاه کارواش صنعتی و نحوه نگهداری آن می باشد.

استفاده صحیح از دستگاه کارواش صنعتی و رعایت نکات نگهداری سبب کاهش استهلاک دستگاه کارواش صنعتی می شود.

کاهش هرچه بیشتر استهلاک سبب کاهش هزینه تعمیرات واترجت می باشد.

 

جهت مشاوره با کارشناسان ما در ارتباط باشید 

جک پالت قیچی چیست؟

 

آشنایی با اصطلاحات و اجزای لیفتراک

اجزای لیفتراک یکی از پرکاربردترین و پرفروش‌ترین دستگاه‌ها در امر تجهیزات انبارداری است که به‌وسیله آن اپراتور به راحتی می‌تواند بار و مواد خود را در انبار، فروشگاه و… جابه‌جا کند. همچنین، علاوه بر جابه‌جایی، می‌تواند بارها را به‌وسیله دکل بالا یا پایین ببرد و به راحتی در امر قفسه‌چینی از آن استفاده کند. برای آشنایی کامل با اصطلاحات و اجزای لیفتراک  تا انتهای مقاله همراه ما باشید. همچنین در صورت نیاز به مشاوره و خرید لیفتراک با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید.

اصطلاحات لیفتراک

💢 لاستیک‌های لیفتراک

انواع لاستیک‌های مختلفی برای استفاده در فضای داخلی و هم برای فضای بیرونی برای لیفتراک وجود دارد. اهمیت دارد که در این مورد با متخصصین پارسی صنعت مشورت کنید تا نوع مناسب را به شما پیشنهاد دهند.

💢 بدنه

پایه دستگاهی است که دکل، محورها، چرخ‌ها، وزنه تعادلی، گارد بالاسری و منبع تغذیه به آن وصل می‌شود.

💢 وزنه تعادل لیفتراک

وزنه تعادل یک قطعه فلزی ریخته‌گری‌شده‌و سنگین است که در پشت لیفتراک جهت حفظ پایداری و تعادل باری که برداشته می‌شود قرار می‌گیرد. در لیفتراک‌های برقی، باتری لیفتراک نقش قسمتی از وزنه تعادل را ایفا می‌کند.

💢 گارد بالاسری

یک سقف فلزی است که توسط هر گوشه از کابین پشتیبانی می‌شود که دلیل بودن آن محافظت از اپراتور در برابر هر گونه اشیائ در حال سقوط است که یکی از اجزای لیفتراک  می باشد. در برخی از مدل‌ها این قسمت با بدنه یا فریم لیفتراک یکپارچه است.

💢 سیلندرهای اصلی لیفتراک

سیلندهای شیب و سیلندرهای هیدرولیکی، که بر روی بدنه و دکل نصب می‌شوند، وظیفه بردن دکل به جلو یا عقب برای مدیریت بار را بر عهده دارند. همچنین، سیلندر بالابری دکل و شاخک‌ها را برای حرکت به بالا یا پایین کنترل می‌کند. همچنین، سیلندر چرخ لیفتراک برای کنترل حرکت چرخش لاستیک استفاده می‌شود.

💢 کابین لیفتراک

کابین که یکی از اجزای لیفتراک است، شامل صندلی لیفتراک، پدال‌ها، غربالک فرمان، اهرم‌ها و سوئیچ‌های کنترلی، و نمایشگرها است. کابین ممکن است فقط شامل یک گارد بالاسری و باز باشد یا محصور با شیشه و ورق‌های آهن باشد. در کابین‌های بسته می‌توان از کولر و بخاری جهت تنظیم دمای هوا استفاده نمود.

💢 دکل لیفتراک

این قطعه عمودی برای بالا و پایین بردن بار استفاده می‌شود و از ریل‌های در هم تنیده ساخته‌شده‌است. دکل به صورت هیدرولیکی هدایت می‌شود و توسط یک یا چند سیلندرهای هیدرولیکی به صورت مستقیم یا غیر مستقیم مدیریت می‌شود. همچنین، دکل ممکن است در محور جلو و یا بر روی بدنه نصب شود و یک دکل Container به شاخک‌ها اجازه می‌دهد بدون افزایش ارتفاع کلی لیفتراک چند متر بلند شوند. این مساله حائز اهمیت است زمانی که پالت‌ها داخل یک کانتینر یا زیر یک کف قرار دارند.

💢 Cariage لیفتراک

این بخشی است که شاخک‌ها یا اتصالات دیگر بر روی آن نصب می‌شوند. این بخش ریل‌های دکل را بالا و پایین می‌برد و این کار توسط زنجیرها یا اتصال مستقیم به سیلندر هیدرولیکی انجام می‌شود. همچنین، مانند دکل، دارای غلطک‌هایی است تا ریل‌ها را مدیریت کند و در هم تنیده نشوند.

💢 تکیه گاه بار لیفتراک

برای جلوگیری از عقب رفتن بار هنگام حرکت و ارتفاع بودن از این صفحه فلزی مانند دیواره قفس استفاده می‌شود. همچنین، این کار از سیلندرهای دکل در برابر بار محافظت می‌کند.

💢 الحاقیه‌های لیفتراک

این الحاقیه‌ها دارای مکانیسمی هستند که به Cariarge وصل می‌شوند. انواع مختلفی از اتصالات یا الحاقیه‌ها به صورت موقت یا دائم متناسب با نوع بار وجود دارد.

💢 شاخک یا اهرم لیفتراک

شاخک های لیفتراک در واقع تجهیزاتی فلزی هستند که جهت برداشتن و بلند کردن و جابه جایی بار از آنها استفاده میشود و نقش اساسی در زمینه حمل بار را دارند. از سیلندر بالابری جهت کنترل حرکت دکل و شاخک ها استفاده میگردد. جهت محافظت از راننده دربرابر سقوط اشیا،لیفتراک ها مجهز به یک سقف فلزی محکم میباشند. 

شاخک‌ها دارای یک بسط طولانی مانند بازوها هستند که به Carriage وصل می‌شوند. چنگال‌ها برای پشتیبانی از پایین بار مورد استفاده قرار می‌گیرند و همین طور برای بلند کردن پالت مورد نظر. آن‌ها در عرض‌های متنوعی تولید می‌شوند و بر روی Carriage تنظیم می‌شوند.

برای آشنایی با همه چیز درباره لیفتراک گازی کلیک نمایید.

اصطلاحات لیفتراک

اجزای داخلی و خارجی لیفتراک

قطعات و اجزای  لیفتراک را می توان به صورت جدول زیر بیان نمود:

اجزای بیرونی لیفتراک
زنجیر بالابری
حفاظ لیفتراک
کابین لیفتراک
دکل لیفتراک
کرییج
ساید شیفت
لاستیک لیفتراک 
شاخک لیفتراک
چراغ های لیفتراک
درپوش موتور
شیلنگ های هیدرولیک
مخزن سوخت
وزنه تعادل در عقب لیفتراک

 

 

اجزای  داخلی لیفتراک
دیفرانسیل لیفتراک
شیر هیدرولیک
مجموعه رگلاتور ، میکسر ، کاربراتور
انواع فیلتر های لیفتراک
باتری(باطری)
گیربکس لیفتراک
واتر(water) پمپ
موتور لیفتراک
مجموعه شمع و وایر ها
مخزن فیلتر هوا
مجموعه رادیاتور

 

مفهوم PIT در اجزای لیفتراک چیست؟

اصطلاح PIT یا به عبارت دیگر Power Industrial Truck به‌طور کلی به تجهیزاتی اشاره دارد که جز اجزای لیفتراک  نیز می باشد که برای انتقال، جابجایی، فشار، بلند کردن، تراکم و بسته‌بندی مواد مورد استفاده می‌باشند. این نوع ماشین‌های صنعتی به هفت کلاس اصلی تقسیم می‌شوند:

🔶 کلاس ۱. لیفتراک‌های برقی اجزا ویژه لیفتراک برقی این نوع تراک‌ها شامل این موارد می‌باشند:

– موتور الکتریکی

– تعادل وزن در عقب

– تایر‌های بادی یا توپر

– صندلی راننده و اهرم‌ها و پدال‌های کنترلی

🔶 کلاس ۲: تراک‌های الکتریکی نوع دو دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور الکتریکی

– دارای ساختار باریک برای تردد در راهروهای انبار – دارای تایر‌های توپر

🔶 کلاس ۳: تراک‌های با موتور الکتریکی و هدایت شونده با دست دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور‌دار

– امکان حرکت اپراتور در پشت تراک و یا سوار شدن بر تراک

– امکان بالابری کوتاه یا بلند – دارای وزنه‌های تعادلی و یا پایه‌های تعادلی

🔶 کلاس ۴: لیفتراک‌ها با تایر توپر دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور احتراق داخلی با سوخت پروپان

– دارای تایر‌های توپر – یکی از پرکاربردترین انواع تراک‌ها

🔶 کلاس ۵: لیفتراک‌ها با تایر بادی دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور با سوخت پروپان، گازوییل یا بنزین

– دارای تایر‌های بادی – معمولا در فضاهای باز مورد استفاده قرار می‌گیرند

🔶 کلاس ۶: تراکتورهای صنعتی دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور الکتریکی و یا موتور درون‌سوز – دارای تایر‌های توپر یا بادی

– ماشین‌هایی مخصوص

– مخصوص کشیدن و جابجایی بار (بدون شاخک)

🔶 کلاس ۷: تراک‌های کارگاهی دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– در فضاهای کارگاهی ناهموار و یا گل‌آلود استفاده می‌شوند

– دارای تایر‌های بادی – مجهز به موتور بنزینی یا گازوییلی

برای اینکه بدانید چگونه می توان عمر باتری لیفتراک را افزایش بدهیم کلیک نمایید.

چه تفاوت‌هایی بین لیفتراک‌ها و خودروهای معمولی وجود دارد؟

✔️ معمولا فرمان، چرخش چرخ‌های عقب را کنترل می‌کند و نه جلو، که باعث چرخش آزادانه و بهتر لیفتراک در فضاهای مختلف می‌شود.

✔️ می‌تواند بارهای سنگین را حتی در فضاهای دشوار و کارگاهی جابجا کند.

✔️ ممکن است فضای دید کمتری برای اپراتور داشته باشد.

✔️ در صورت بالا بودن شاخک‌ها، مرکز ثقل لیفتراک به آسانی به سمت بالا منتقل‌شده‌و چرخش لیفتراک در این حالت بسیار خطرناک است.

✔️ کنترل لیفتراک با خودروهای معمولی تفاوت دارد و ممکن است پیچیده‌تر باشد.

✔️ از بیشتر خودروهای معمولی سنگین‌ترند.

در حالی که خودروهای معمولی به‌طور میانگین حدود ۱، ۵ تن وزن دارند، لیفتراک‌ها به‌طور متوسط وزنی در حدود ۴ تن دارند.

اگر نیاز به دانستن مزیت و نقاط ضعف  لیفتراک برقی دارید، کلیک نمایید.

چه تفاوت‌هایی بین لیفتراک‌ها و خودروهای معمولی وجود دارد؟

چگونگی عمل‌کرد دکل‌های لیفتراک چگونه است؟

حال که با اجزای لیفتراک  آشنا شدید، قصدداریم شما را با عملکرد دکل های لیفتراک آشنا کنیم.

استفاده از فشار هیدرولیک برای حرکت دکل‌های لیفتراک به کار می‌رود. سیستم هیدرولیک دارای مجموعه‌ای از پمپ‌ها، سیلندرها، پیستون‌ها و سیالات است که با هم کار می‌کنند تا فشار هیدرولیکی را ایجاد کنند تا بار لیفتراک، به صورت بالا و پایین جابجا شود. روند کار دکل‌های لیفتراک بدین صورت است:

۱- موتور لیفتراک (لیفتراک با احتراق داخلی) یا باتری (لیفتراک برقی) برق پمپ هیدرولیک را تامین می‌کند.

۲- چرخ دنده‌های چرخان داخل پمپ، سیال هیدرولیک را از مخزن هیدرولیک و داخل شیر کنترل می‌کشند.

۳- شیر کنترل متوقف می‌شود و مجددا راه‌اندازی می‌شود تا جهت سیال به سمت شیلنگ‌ها یا خطوط هیدرولیک را کنترل می‌کند.

۴- شیلنگ‌ها یا خطوط هیدرولیک به بالابر و سیلندرهای کج در دکل متصل می‌شوند.

۵- فشار سیال به پیستون‌های داخل سیلندرهای هیدرولیک باعث بالا آمدن آن‌ها می‌شود و ریل‌های دکل را به سمت بالا می‌راند.

۶- در داخل دکل، زنجیر بر روی یک سیستم قرقره که به واگن لیفتراک متصل است هدایت می‌شود.

۷- با بالا آمدن سیلندرها و گسترش ریل‌های دکل، زنجیرها به کالسکه نیرو وارد می‌کنند و شاخک‌های دکل لیفتراک را بلند می‌کنند. 

انواع دکل‌ در اجزای لیفتراک 

✔️ چهار گونه مختلف دکل لیفتراک وجود دارد که در ادامه به توضیح آن‌ها می‌پردازیم. اولین نوع دکل، دکل‌های تک مرحله‌ای یا دکل ساده است. این دکل‌ها دارای یک کانال دکل هستند که باعث محدود بودن ارتفاع بالابری آن‌ها می‌شود. اما این مشکل با دید اپراتور که توسط اجزای کمتر در داخل دکل مسدود نمی‌شود، جبران می‌شود.

در مورد دکل‌های دو مرحله‌ای یا دکل دوبلکس، باید گفت که این دکل‌ها دارای دو کانال یا بخش هستند. بخش بیرونی ثابت است و حرکت نمی‌کند در حالی‌که بخش داخلی برای بالا بردن کالسکه بالا می‌رود. این دکل‌ها ممکن است سیلندر بالابر آزاد داشته باشند یا نداشته باشند. در صورت داشتن سیلندر بالابر آزاد، آن‌ها با نام «FV» و در صورت عدم داشتن سیلندر بالابر آزاد، با نام «V» شناخته می‌شوند.

دکل‌های سه مرحله‌ای دکل ۳ مرحله‌ای در لیفتراک به معنای دکلی است که دارای سه بخش است.

این نوع از دکل‌ها، که به نام‌های تریپلکس، عمودی سه مرحله‌ای (TSU) یا FSV هم شناخته می‌شوند، برخوردار از سیلندرهای بالابر آزاد می‌باشند.

با توانایی رسیدن به ارتفاعات بیشتر (از ۱۵۹ اینچ تا ۲۳۸ اینچ)، این دکل‌ها در صنایع انبارداری، ساخت و ساز و ناوگان اجاره بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرند. دکل‌های چهار مرحله‌ای دکل چهار مرحله‌ای از چهار مجموعه ریل و یک مجموعه زنجیر برای بالابری چهار مرحله استفاده می‌کند.

این دکل با نام‌های چهار، کوادراپلکس و QFV شناخته می‌شود و از طریق چهار مجموعه ریل متحرک، بیش‌ترین دسترسی به ارتفاع (۲۷۸ اینچ یا بیشتر) را ارائه می‌دهد. این میزان دسترسی به ارتفاع زیاد، در انبارها با بار انباشته‌شده‌بسیار مفید است.

با این حال، دکل چهار مرحله‌ای دارای یک مشکل است که به نام کاهش دید معروف است. وجود ریل‌ها و شیلنگ‌های اضافی داخل دکل، دید را برای اپراتور بسیار مشکل می‌کند. بنابراین، اپراتوران لیفتراک چهار دکلی باید در هنگام رانندگی و بلند کردن مصالح، دقت بیشتری داشته باشند.

برای اطلاع از چکاپ به موقع اجزای لیفتراک کلیک نمایید.

انواع دکل‌ در اجزای لیفتراک 

خلاصه مطلب

ما دراین مقاله در خصوص اجزای لیفتراک توضیحات مفصلی را بیان کردیم. سیلندر لیفتراک، یکی از اجزای اصلی و حیاتی این دستگاه است که به‌وسیله آن امکان حرکت بار و بالا و پایین شدن آن فراهم می‌شود. این قطعه با کیفیت بالا و عمل‌کرد قابل اعتماد، به کاربر اطمینان می‌دهد که عمل‌کرد لیفتراک به بهترین شکل ممکن انجام می‌شود.

کابین لیفتراک، به عنوان محیطی امن و راحت برای اپراتور این دستگاه عمل می‌کند. با فضای فراهم‌شده‌در کابین، اپراتور می‌تواند به راحتی کنترل کامل بر دستگاه را داشته باشد و از طریق دید بهتری، به صورت دقیق‌تر و ایمن‌تر بار را جابجا کند.

دکل لیفتراک، به عنوان یک قسمت اصلی و مهم در ساختار دستگاه، از جنس با کیفیت و مقاوم تهیه‌شده‌است تا بتواند بارهای سنگین را به صورت ایمن و مطمئن جابجا کند. با استفاده از دکل با کیفیت، امکان ایجاد خطرات و حوادث ناشی از شکستن یا ناپایداری دکل کاهش می‌یابد.

تکیه گاه بار لیفتراک، با ارائه پشتیبانی و استحکام مناسب برای بارهای حمل‌شده‌توسط لیفتراک، اطمینان می‌دهد که بارها به صورت ایمن و بدون هیچ‌گونه خطری جابجا می‌شوند. این قطعه از مواد با کیفیت و با تحمل وزن‌های سنگین ساخته‌شده‌است تا از دست‌رسی بارها در حین جابجایی جلوگیری کند.

برای دانلود پی دی اف مقاله  اجزای لیفتراک کلیک نمایید.

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

تعمیرات انواع استاکر

رفع عیوب الکترونیکی روی برد حرکتی ، بالابری و برد مربوط به EPS فرمان و ماژول کنترل شیرهای برقی. شیرهای کنترل جریان روغن هیدرولیک برای بالابر و مدلهای قدیمی که شیرهای مکانیکی بودند حل شد. پارسی لیفت با داشتن تجهیزات و داشتن نیروهای فنی، متخصص و دوره دیده در زمینه سرویس و تعمیـرات استاکر برقی و دستی آماده ارائه انواع خدمات در زمینه تعمیرات انواع استاکر در برندهای مختلف می باشد. ( تعمیر استاکر برقیBT ، تعمیرات استاکر لینده ، تعمیر استاک.  تویوتا )

 

خدمات پارسی صنعت در زمینه تعمیرات انواع استاکر شامل:

  • تعمیرات موتورهای حرکت ، موتور بالابری و موتورهای فرمان انواع استاکرهای شارژی
  • عیب یابی بردهای الکترونیکی استاکر ( برد حرکت و برد بالابری ) و رفع ایرادات دستگاه
  • رفع عیب مربوطه به شیرهای کنترل جریان روغن پمپ هیدرولیک دستگاه
  • بازسازی و اورهال انواع استاکر شارژی و دستی با ضمانت par30lift
  • رفع ایرادات سیستم هیدرولیک ، تعمیر جک ها
  • تست و تعمیر باطری استاکرهای شارژی
  • تعمیر و تامین جویستیک (دسته فرمان) انواع استاکر برقی

اقدامات لازم در خصوص تعمیرات انواع استاکر

اقدامات لازم در خصوص تعمیرات انواع استاکر

اقداماتی که در خصوص تعمیرات صورت می پذیرد به شرح ذیل است:

  • تعمیر باتری استاکر برقی
  • تعمیر اکسل یکی از اقدامات تعمیرات انواع استاکر می باشد.
  • تعویض چرخ استاکر برقی
  • تعمیر گیر بکس
  • تعمیر و سرویس موتور استاکر شامل ( موتور حرکت ، موتور بالابری ، موتور فرمان )
  • تغییر سیستم استاکر برقی
  • تعمیر ایرادات الکترونیکی بردهای حرکتی،بالابری و برد مربوط به EPC فرمان و مازول کنترل شیرهای برقی
  • تعویض روغن استاکر برقی
  • تعویض فیلتر استاکر برقی
  • تعمیر هیدرولیک،تعمیر جک ها، تعویض شکننده های آسیب دیده
  • تعمیر الحاقیه استاکر ها
  • تعمیرات شارژر استاکرها از جمله  تعمیرات انواع استاکر توسط پارسی صنعت می باشد.
  • بازسازی و اورهال انواع استاکرها
  • تعمیرات و احیا باطری استاکرها
  • تامین تمامی قطعات مربوط به انواع مدل های استاکر

 

 

آشنایی با استاکر

استاکر تمام برقی نوعی لیفتراک برقی است که برای جابجایی کالا از راهروهای باریک انبار استفاده می شود. سرعت عملکرد استاکر از لیفتراک بیشتر است و در مکان هایی که لیفتراک معمولی از نظر اندازه  قادر به حرکت نیست به راحتی حرکت می کند و زمان جابجایی و سازماندهی کالا را به صورت عمده کاهش می دهد. این دستگاه نام های دیگری مانند لیفتراک برقی دارد. یا “بالابر برقی” یا “پالت استکر برقی” و همچنین “جک برقی” نیز در صنعت ایران شناخته شده است. برای آشنایی کامل با استاکر مقاله زیر را مطالعه نمایید.
برای اطلاع از توضیحات کامل درباره استاکر کلیک نمایید.

 

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص تعمیرات انواع استاکر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

تعمیر جک پالت

جک پالت شامل پکینگ و اورینگ مطمئن و کارآمدی است که به شما امکان می‌دهد تا بارهای خود را با اطمینان بیشتری جابجا کنید. چرخ‌های فلزی و لاستیکی این محصول از دوام بالایی برخوردار هستند و به شما اجازه می‌دهند که به راحتی بارهای سنگین را منتقل کنید. شاسی قوی و مقاوم جک پالت این محصول از دوام و استحکام بالایی برخوردار است و به شما امکان می‌دهد تا بارهای سنگین را با اطمینان بیشتری حمل کنید. حال اگر نیاز به تعمیر جک پالت دارید می توانید با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید و تا انتهای همین مقاله ما را همراهی نمایید.

تعمیر جک پالت در پارسی صنعت

واحد تعمیرات ماشین آلات انبارداری، مجموعه Pr30lift با سرپرستی تعمیرکاران با تجربه خود و با تجهیزات کامل و مجهز به کلیه ابزار دقیق، اقدام به تعمیر و عیب یابی جک پالت ها می نماید.

و هدف ما از ارائه این خدمات بازیابی و استفاده از دستگاه ها و صرفه جویی در هزینه ها، بیشتر شدن طول عمر مفید دستگاه، کم کردن خطرات و حوادث احتمالی ناشی از مستهلک بودن دستگاه ها و کم کردن هزینه توقف خطوط تولید مشتریان و زیان ناشی از آن

 

اگر نیاز به دانستن جک پالت قیچی چیست؟ دارید کلیک نمایید.

 

تعمیر جک پالت دستی و ایرادیابی آن به شرح ذیل است:

1)علت بالا نرفتن و عمل نکردن هیدرولیک جک پالت: خرابی لوازم (پکینگ و اورینگ و …) که این لوازم مصرفی بوده یا مشکل در ناحیه شیر جک پالت دستی (شیر نوبت دهی)

2)خوردگی چرخ ها و شکستگی بلبرینگ ها: در هنگام کار با جک پالت نیروی بیشتری لازم است برای جابه جایی جک پالت و در بعضی مواقع موجب قفل شدن آن می گردد.

3)کجی شاسی:  اگر بار بیشتری از وزن استاندارد حمل کرده باشیدو یا فقط از یک شاخک جک پالت استفاده کردید باعث کجی شاخک ها،کجی سینه مثلثی،خوردگی شدید مفاصل کجی دسته ، پارگی لوازم لاستیکی و پلاستیکی و نیز قفل کردن شیر می گردد.

4) نامساوی بالا رفتن شاخک جک پالت دستی: اگر شاخک های جک پالت به صورت نا متقارن و کج بالا میرود که علت تنظیم نبودن میل های فشار بوده

5)سرویس کلی جک پالت: به صورت سالانه با تعویض روغن هیدرولیک و لوازم آبندی صورت می گیرد.

6)نقاشی و رنگ آمیزی مجدد جک پالت دستی : با توجه به فابریک بودن تمامی جک پالت ها اما می توان بر اثر سایش،رطوبت،حرارت و برخورد با مواد اسیدی باعث ظاهر نازیبایی شده باشد.

تعمیر جک پالت

مشاوره تعمیر جک پالت

پمپ‌های هیدرولیکی و میل فشارهای قدرتمند این محصول به شما امکان می‌دهند تا بارهای خود را به راحتی بالا و پایین کنید و کارایی بالایی را تجربه کنید. چرخ‌های ساخته‌شده‌از پلی اورتان و لاستیک این محصول از سایش کمتری برخوردار هستند و به شما امکان می‌دهند تا در زمان طولانی‌تری از آن‌ها استفاده کنید.

این محصول شامل جک پالت‌های ایرانی با کیفیت بالا است که به شما امکان می‌دهد تا از تولیدات داخلی حمایت کنید و همچنین از کیفیت و عمل‌کرد بالای آن‌ها بهره مند شوید. همچنین تعمیر دسته و پمپ جک پالت این محصول از امکان تعمیر و نگهداری آسان برخوردار است و به شما امکان می‌دهد تا هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش دهید.

برای دانستن نکات کلیدی در خرید و فروش جک پالت کلیک نمایید.

اجزای اصلی جک پالت

اجزای تشکیل‌دهنده جک پالت دستی (۴ قسمت اصلی):

🔶 شاسی جک پالت: به‌طور عمومی، جنس شاسی از ورق با ضخامت ۳ تا ۴ میلیمتر است و از فلزاتی مانند گالوانیزه، ورق سیاه و استیل، ورق اسیدشویی و ورق رنگی ساخته می‌شود. قطعات تشکیل‌دهنده شاسی شامل:

🔶 شاخک‌ها: دو عدد شاخک ساخته‌شده‌از ورق‌های فوق.

🔶 وصله مثلثی: از ورق ساخته‌شده‌و شفت اصلی پمپ بوسیله محل مخصوص به آن وصل می‌شود و شاخک‌ها نیز به آن متصل می‌شوند.

🔶 میل فشارها: قابل تنظیم و بدون قابلیت تنظیم که بصورت افقی فشار را از پمپ به کفشک‌ها انتقال می‌دهند و حرکتی برگشتی دارند.

🔶 عینک‌ها و کفشک‌ها: شامل ۴ عدد عینکی برای چرخ‌های دوبل به صورت پیچی و خاری و ۲ عدد کفشک برای همه مدل جک پالت دستی.

🔶 قطعه اصلی انتقال فشار به میلکهای فشار، که پمپ هیدرولیک به واسطه یک دیاق به کله گاوی وصل می‌شود، به جک پالت دستی متصل می‌شود.

🔶 پمپ هیدرولیک جک پالت دستی، عامل تولید فشار هیدرولیک و دادن جهت به این فشار و اعمال آن به شاسی جهت لیفت بار پمپ هیدرولیکی جک پالت دستی است. این پمپ شامل اجزایی همچون پوسته پمپ، غلاف تلمبه و شفت تلمبه، شفت اصلی بزرگ، دریچه بالایی، محل اتصال دسته به پمپ و پمپ به دیاق حمال، فنر و نلبعک فنر و خار فنر، اهرم خالی کن، شیر پمپ هیدرولیک جک پالت و پکینگ و اورینگها و کاسه نمدها است.

🔶 دسته جک پالت دستی، به عنوان اهرمی جهت کشیدن و هل دادن جک پالت دستی و نیز اعمال نیرو جهت بالابری است و شامل اجزا مختلفی همچون شاسی دسته، اهرم خالی کن و تنظیم حالت، و اتصالات نصب به پمپ جک پالت است.

🔶 چرخ‌های جک پالت دستی، جهت تسهیل حرکت با جنس عموما پلی یورتان، پلی آمید، پلی اتیلن، لاستیکی و فلزی است.

فرق اصلی تعمیر جک پالت قیچی با تعمیر جک پالت معمولی، در وجود جک تلسکوپی جک پالت قیچی و میل فشار سرو ته نصب لغزان در جک پالت معمولی و دارای ۲ میل فشار ضربدری در هر طرف وسط اتصال در جک پالت قیچی است. هنگام تعمیر جک پالت قیچی، شیر ۴ حالته عمل می‌کند و لوازم بیشتری از پکینگ نیازمند است.

متد اورهال جک پالت دستی

در صورتی که جک پالت از نظر ظاهری و کارکردی دچار صدمات و آسیب‌های زیادی گردیده و حرکت دادن آن سخت و نیازمند نیروی بسیاری برای جابجایی بار باشد و کارایی آن ضعیف یا کلا از بین رفته باشد، استفاده از جک پالت دستی ضروری است. برخی از مشتریان در بعضی موارد، جک پالت دستی را کنار گذاشته و به دنبال جایگزینی برای جک پالت‌های آسیب‌دیده می‌باشند. در این حالت، انجام متد اورهال جک پالت دستی با قیمت‌ها و کیفیت‌های مناسب، بسیار مفید است. در این روش، هیچ‌گونه خرابی مانع انجام کار نیست و تمامی مدل‌های جک پالت دستی با هر تناژی قابل اجرا است. جهت اطلاع بیشتر و مشاوره با ما در ارتباط باشید.

تعمیر جک پالت

نکاتی در خصوص تعمیر جک پالت

اشکال و نحوی بر طرف کردن جک پالت  و یافتن مشکلات آن به چه صورت میباشد؟

A- بررسی نکردن و عمل نکردن هیدرولیک جک پالت که می‌توان از چند جهت آن را بررسی نمود:

۱- بروز خرابی در لوازم (پکینگ و اورینگ و…) که این لوازم جهت آببند کردن غلاف نهایی فشار و شفت بیرون رونده استفاده می‌گردد که این لوازم مصرفی بوده و با تعویض آن‌ها جک پالت دستی تعمیر‌شده‌و رفع ایراد می‌گردد.

۲- مواجهه با ایراد در ناحیه شیر جک پالت دستی (شیر نوبت دهی) که معمولا از غلاف نگهدارنده اجزا شیر و فنر، ساچمه، موشکی، اورینگ‌هایی تشکیل‌شده‌است که بعضا با شکستن فنر گشاد شدن محل‌های آببندی روغن و پارگی و فاسدشدن اورینگها و… میتوانند موجب تقلیل کامل فشار یا بخشی از آن گردد ولذا اغلب با تعویض قطعات فوق الذکر و یا ترشکاری محل‌های آببندی روغن هیدرولیک ایراد رفع می‌گردد.

B- بروز خوردگی در چرخ‌ها و شکستگی بلبرینگ‌های آن‌ها هنگام استفاده از جک پالت دستی که نیاز به نیروی بیشتری برای جابجایی جک پالت دارد و بعضا موجب قفل شدن آن‌ها می‌گردد با تعویض این قطعات ایراد رفع و جک پالت دستی دوباره قابل استفاده می‌گردد.

C- مواجهه با کجی در شاسی: اگر از وزن استاندارد جک پالت بار بیشتری حمل و لیفت شود و یا از یک شاخک جک پالت استفاده شود موجب کجی شاخکها کجی سینه مثلثی خوردگی شدید مفاصل کجی دسته، پارگی لوازم لاستیکی و پلاستیکی و نیز قفل کردن شیر نوبت دهی می‌گردد، این ایرادات باتوجه به شدت وقوع آن‌ها می‌توان رفع یا با تعویض قطعات تعمیر‌شده‌جک پالت دستی مجددا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

D- بروز مشکل در بالا رفتن شاخک جک پالت دستی: اگر شاخکهای جک پالت بصورت ناتراز و کج بالا میرود علت آن در وحله اول تنظیم نبودن میل‌های فشار بوده در بسیاری از مدلها می‌توان میلهای فشار را تنظیم نمود ولی بعضی نیز نمیتوان تنظیمات طول میل فشار را انجام داد و باید برش خورده و اندازه میلها پس از تنظیم دوباره جوشکاری شود.

E- انجام سرویس کلی جک پالت دستی: سرویس جک پالت دستی باید به صورت سالانه با تعویض روغن هیدرولیک و لوازم آبندی صورت پذیرد.

لطفا توجه داشته باشید که در صورت استفاده از جک پالت‌های دستی که مفاصل و بوش‌های آن‌ها گریس خور دارند، باید ماهیانه گریس کاری شوند. همچنین در صورت استفاده از جک پالت‌های دستی بدون گریس خور، باید هفتگی مفاصل و بوش‌ها و نقاط درگیر بین دو فلز با روغن واسکازین روغن کاری شوند. برخی اوقات بدلیل پیچیدگی بیش از حد شاسی و نیز شکستگی‌های مکرر و خوردگی شدید غلاف شیر جک پالت دستی در تعمیر جک پالت یا جک پالت‌هایی از این دست تعویض جک یا شاسی مورد نظر میباشد.

همچنین با توجه به رنگ فابریک، می‌توان جک پالت‌هایی که بر اثر سایش با پالتها و نیز رطوبت و حرارت و برخورد با مواد اسیدی دارای ظاهری نازیبا شده‌اند را بعد از صافکاری سطح نقاشی استانداد نمود. همچنین انواع پمپ‌های جک پالت‌های دستی از نظر تکنولوژی ساخت و متریال را می‌توان به دو دسته تقسیم کرد.

دسته اول شامل پمپ‌های هیدرولیکی جکهای سیلندری جوشکاری‌شده‌است که از نظر تیراژ ساخت کمتر بوده و از سیلندر فلزی چکش خوار به صورت فرزکاری و تراشکاری و جوشکاری قطعات پمپ آن اسمبل‌شده‌ و از نظر ظاهری زیبا نیستند و عامل نشتی همواره در آن‌ها بعلت ناخالصی در جوشکاری وجود دارد.

دسته دوم شامل پمپ‌های هیدرولیکی ریخته گری‌شده‌است که فلز غالب بیشتر چدن است و درصدی کمی از این پمپ‌ها از آلومینیوم ساخته‌شده‌اند. این دسته از پمپ‌ها دارای ظاهری بسیار شکیل می‌باشند و شیر این پمپ‌ها ساختاری نسبتا ساده دارند و همگی سه مرحله‌ایی می‌باشند و حتی در صورت موجود نبودن می‌توان از طریق تراشکاری شیر را به‌طور کامل ساخت.

پارسی صنعت هنگام تعمیر این جک پالتهای دستی، به مشتریان عزیز توصیه می‌شود که پمپ جک پالت دستی آپشن نصب گریسخور را استفاده نمایند.

پمپ جک پالت دستی بازشو و پمپ جک پالت دستی بازنشو:

بین مصرف‌کنندگان جک پالت دستی، پمپ بازشو و پمپ بازنشو دیالوگ می‌شود که به پمپ‌هایی که درب بالایی آن‌ها به صورت پیچی بازو بسته می‌شود بازشو می‌گویند. در هنگام تعمیر جک پالت دستی از این نوع، تعمیرکار از آزادی عمل بیشتری برخوردار است و به راحتی می‌تواند لوازم نظیر پکینگ و اورینگ و سایر را اسمبل و دی‌اسمبل نماید و سرویس این نوع جک پالت‌های دستی به آسانی صورت می‌پذیرد.

پمپ‌های هیدرولیک جک پالت‌های دستی بازنشو یا یک تکه:

پمپ هیدرولیکی دارای درب بالایی یک تکه بوده و قطعه غلاف تلمبه نیز در ریخته گری به صورت یک پارچه ساخته‌شده‌است.

این مدل پمپ دارای معایب زیادی است از جمله بعلت دسترسی محدود کار تراشکاری در سری کاری ضعیف‌تر انجام‌شده‌و از کیفیت پایینی برخوردار است.

غلاف تلمبه اگر آسیب ببیند، پمپ دیگر قابل استفاده نیست، عیب دیگر سرویس و تعمیر این پمپ به سختی انجام می‌گیرد و در نهایت از عمر کمتری برخوردار است.

برای اطلاع از نکات کاربردی جک پالت ها کلیک نمایید.

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

 

تعمیرات قسمت های برقی

تعمیرات قسمت های برقی

اسکرابر برقی؛ یا همان زمینشوی بدون راننده (دستی) است که با عرض کاری متوسط برای
شستشوی زمین و خشکشویی کف مورد استفاده است.
کف شوی صنعتی دارای تکنولوژی مدرنی است که بارها بخاطر نوآوری در ساخت و تولید مورد تقدیر قرار گرفته است.

برس های کفشوی برقی بسیار با دقت طراحی شده اند .

اسکرابرها در انتها تی هلالی شکلی دارند و همزمان عمل نظافت مکانیزه کف و زمین را با دقت و سرعت زیاد انجام میدهند.

تقریبا تمامی دستگاه های اسکرابر شامل سه جزء اصلی هستند.

این اجزاء عبارتند از  برس دوار برای شستشوی سطح ، تی و مکنده برای جمع آوری آب باقی مانده

از شستشو ودر نهایت مخزن آب تمیز و کثیف به ترتیب برای تامین آب مورد نیاز شستشو و نگهداری آب جمع آوری شده بعد از شستشو .

 

جهت تعمیر و تعویض قسمت های برقی دستگاه های نظافت شست و شو با کارشناسان پارسی صنعت در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

 

سرویس کامل نظافت شستشو

سرویس کامل نظافت شستشو

سرویس کامل نظافت شستشو

سرویس کامل نظافت شستشو

از آنجایی که دستگاه های نظافت صنعتی برای کار نظافت طراحی شده اند و بیشتر آنها متحرک هستند

امکان خرابی دستگاه ها در صورت عدم استفاده صحیح بالاست.

بسیاری از مجموعه هایی که از این تجهیزات استفاده می کنند نیازمند راهکاری مناسب برای سرویس و نگهداری آنها هستند.

یکی از مهمترین موارد در تعمیر تجهیزات مکانیزه نظافتی دسترسی به لوازم یدکی تجهیزات نظافت صنعتی می باشد.

قطعات و لوازم جانبی ماشین آلات نظافتی صنعتی در انواع مصرفی و یدگی تقسیم بندی می شوند.

قیمت قطعات و لوازم جانبی ماشین آلات نظافت صنعتی یکی از پارامتر های مهم و تأثیر گذار می باشد.

هنگام خرید تجهیزات نظافت صنعتی یکی از مهمترین مواردی که باید در نظر گرفته شود

 

هزینه های نگهداری این نوع تجهیزات می باشد.

قبل از خرید ماشین آلات نظافت صنعتی می بایست هزینه های نگهداری و تعمیرات را محاسبه کرد.

جهت مشاوره و سرویس دستگاه های نظافت شست و شو با کارشناسان پارسی صنعت در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

تعمیر تی عقب

تعمیر تی عقب

توضیحاتی در مورد سوییپر صنعتی کاربر از پشت ( جاروب محوطه ای ) مکانیکی مدل M600

دستگاه سوییپر صنعتی کاربر از پشت ( جاروب محوطه ای ) مکانیکی مدل M600 از کمپانی هاکو آلمان ( Hako )
دستگاه جاروب صنعتی مکانیکی بدون سرنشین مدل M600 دارای طراحی آسان

با ظرفیت مخزن مناسب برای 2300 مترمربع کارکرد در ساعت طراحی شده است.
این مدل جاروی محوطه برای مساحت‌های کوچک مناسب بوده و دارای مخزن پلاستیکی

با طول عمر بالا ، ساختار استیل و بدنه آلومینیومی می‌باشد.
ارتفاع دسته این مدل سوییپر صنعتی دستی قابل تنظیم است که موجب راحتی اپراتور

و گردش آسان سوییپر در عرض کم را فراهم می‌کند.

 

فروش انواع محصولات نظافت شست و شو در پارسی صنعت

 

تعمیر و تعویض انواع  تی عقب دستگاه های نظافت شست شو در پارسی صنعت

جک پالت قیچی چیست؟

 

 

تعمیر و تعویض برس 

تعمیر و تعویض برس 

تعمیر و تعویض برس 

اسکرابر ها یک مدل جدید برای شتسشو و خشک کردن همزمان مکانی با وسعت متوسط می باشد.
کار کردن با این دستگاه بسیار ساده است و نیاز به آموزش خاصی ندارد.
به دلیل حمل و نقل آسان ، از این دستگاه می توان به راحتی در فضاهای تنگ نیز استفاده کرد.
مزیت این مدل ، عملکرد فوق العاده و طولانی مدت آن بدون بر جای گذاشتن
هیچگونه آثاری از لکه ها و خیسی. – اسکرابر (کفشوی)  با ابعاد مناسب و ظرفیت مخزن منحصر به فرد خود
برای نظافت فضاهای کوچک و متوسط بسیار ایده آل می باشد.
– پهنای تمیز کنندگی دستگاه  در حدود 460 میلیمتر و دارای 1 برس است.
– اسکرابر به وسیله باطری کار می کند. – کفشوی – زمینشوی -اسکرابر -کفشور -زمینشور
پارسی صنعت ارائه دهنده فروش و,تعـویض و تعمیـر انواع برس های اسکرابر می باشد

 

جهت مشاوره با کارشناسان پارسی صنعت در ارتباط باشید 

جک پالت قیچی چیست؟

تعمیر موتور مکش

تعمیر موتور مکش

تعمیر موتور مکش

 

 

 

نظافت و شستشوی سطوح کف از جمله امور نظافتی با اهمیت می باشد که نیازمند یک ابزار کارآمد است.

امروزه دستگاه های اسکرابر صنعتی طراحی و تولید می شوند که جدید ترین و کارآمد ترین ابزار ها نظافتی هستند.

اسکرابر ها به مانند هر دستگاه دیگری دچار نقص در عملکرد می شوند.

 

 

 

 

 

 

 تعمیر و نگهداری اسکرابر باطری دار

 

مشکل دلیل احتمالی راه حل
کار نکردن سامانه برس زنی خارج شدن برس از جای خود برس را در جای خود قرار دهید.
کم بودن قدرت باطری باطری را شارژ کنید
از مدار خارج شدن برس دستگاه را ریست کنید.
دچار نقص شدن کلید بالا و پایین بردن برس با واحد خدمات پس از فروش تماس بگیرید
دچار نقص شدن سیم پیچی و موتور برس با واحد خدمات پس از فروش تماس بگیرید
تمام شدن ذغال موتور با واحد خدمات پس از فروش تماس بگیرید
شل یا پاره شدن تسمه با واحد خدمات پس از فروش تماس بگیرید
کار نکردن سامانه مکش آلوده شدن سنسور مخزن آب کثیف با یک دستمال تمیز، آلودگی ها را جدا نمایید.
وجود فوم در مخزن آب کثیف بخشی از آب کثیف را تخلیه کنید یا از مواد شوینده آنتی فوم استفاده کنید.
کاهش قدرت مکش یا عدم مکش شلنگ مکش و تی با آلودگی ها مسدود شده یا ‌بطور صحیح متصل نشده اند. شلنگ مکش را نظافت نمایید – از اتصال کامل شلنگ اطمینان یابید.
ساییده شدن لاستیک تی لاستیک تی را تعویض نمایید
دچار نقص شدن موتور مکنده موتور مکنده را تعویض نمایید.
در مخزن آب کثیف بسته نشده یا نوار لاستیکی درپوش، کثیف یا خراب شده باشد. در مخزن آب کثیف را ببندید یا نوار لاستیکی درپوش آنرا تمیز یا تعویض نمایید
بسته نشدن شلنگ تخلیه آب کثیف و شلنگ تخلیه آب تمیز هر دو شلنگ را ببندید.
مسدود شدن فیلتر هوای مخزن آب کثیف فیلتر هوا را تمیز یا تعویض نمایید.
باقی ماندن رد لاستیک تی بر روی زمین کهنه یا ساییده شدن لاستیک تی لاستیک تی را بچرخانید یا تعویض نمایید.
باقی ماندن آلودگی زیر تی مکش لاستیک تی را تمیز نمایید.
خارج نشدن محلول شستشو از حفره های برس غیرفعال بودن سیستم کنترل جریان محلول شستشو سیستم کنترل جریان محلول شستشو را روشن نمایید.
مسدود شدن یا جرم گرفتن دریچه پاشش محلول شستشو بر روی برس ها دریچه را تمیز نمایید.
پیچ خوردگی یا گرفتگی شلنگ آب شلنگ را بررسی و گرفتگی آنرا باز نمایید.
غیر فعال بودن عملکرد های الکتریکی دستگاه عدم اتصال صحیح کابل های اتصال باطری ها اتصال کابل های باطری را محکم کنید.
به اتمام رسیدن شارژ باطری باطری را شارژ کنید.
متصل نشدن کابل خروجی باطری کابل خروجی باطری را متصل نمایید.
سوئیچ در محل خود قرار نگرفته یا به سمت راست چرخانده نشده است. سوئیچ را به سمت راست بچرخانید.

.

با کارشناسان پارسی صنعت در ارتباط باشید 

جک پالت قیچی چیست؟