همه نوشته های : admin adminian

درباره admin adminian

لیفتراک 3 تن دوگانه سوز تویوتا

لیفتراک 3 تن دوگانه سوز تویوتا با موتور دیزلی کم صدا و کم دود ارائه می‌شود که به اپراتور اجازه می‌دهد تا به راحتی و بدون هیچگونه نگرانی از صدای بیش از حد یا دود مضر، کار خود را انجام دهد.

فضای وسیع این لیفتراک به اپراتور اجازه می‌دهد تا به راحتی در طول روز کاری خود، بدون هیچگونه محدودیت یا تنگی، به کار خود بپردازد و از آسیب دیدن به بدن خود جلوگیری کند.

قدرت مانور فوق العاده این لیفتراک، به اپراتور اجازه می‌دهد تا در هر شرایطی، حتی در محیط‌های دشوار و متنوع، به راحتی و با اطمینان از قدرت و کارایی این دستگاه استفاده کند.

لیفتـراک 3 تن دوگانه سوز تویوتـا

کاتالوگ لیفتراک 3 تن دوگانه سوز تویوتا

بروشور لیفتراک 3 تن دوگانه سوز تویوتا

 

 

 

 

مشخصات موتور لیفتراک 3 تن دوگانه سوز تویوتا

محصول شرکت Toyota
قدرت موتور 43 کیلو وات در دور 2600
حجم موتور 2237 سی سی
نيروي محركه موتور بنزینی – گازی 4 سیلندر تویوتا مدل 4Y ( کاربراتوری )

 

مشخصات لیفتراک 3 تن دوگانه سوز 

 

گشتاور ( تورک ) 162 نیوتن – متر در دور 1800
حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار 18/5 -19 کیلومتر در ساعت
سرعت بالابري (با بار – بدون بار) 510 -550 میلیمتر بر ثانیه
سرعت پايين آمدن (با بار – بدون بار) 500-550 میلیمتر بر ثانیه
ظرفيت حمل بار 3000 کیلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل 3000 کیلوگرم
نوع دكل سه مرحله ای مدل FSV
ميزان زاويه گيري دکل 6 درجه به جلو / 6 درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک ( ارتفاع بالابري ) 4500 میلیمتر
طول شاخک 1220 میلیمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي 240 تا 1070 میلیمتر
حرکت راست به چپ شاخک 100 میلیمتر
ارتفاع دكل در پایین ترین سطح شاخک ( دكل بسته ) 2215 میلیمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک ( دكل باز ) 5720 میلیمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده 2170 میلیمتر
ارتفاع بالابري آزاد ( FREE LIFT ) 995 میلیمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك 4335 میلیمتر
شعاع گردش خارجي / شعاع چرخش ليفتراك 2430 – 2490میلیمتر
عرض ليفتراك 1240 – 1290میلیمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک ( ساید شیفت ) 2810 – 2845  میلیمتر
نوع گیربکس اتوماتیک ( 1 دنده جلو – 1 دنده عقب)

لیفتراک 3 تن دوگانه سوز تویوتا با توجه به مشخصه هایی که دارد ، میتواند در محیط های مختلف کاری فعالیت نماید بجز محیط های کاملا بسته . از مانوردهی خوبی برخوردار است ؛ و به راحتی میتواند عملیات بارگیری و تخلیه را در مدت زمان کوتاهی انجام دهد

این محصول سازگار با محیط زیست است و از آسیب به محیط زیست جلوگیری می‌کند، این امر به اپراتور اجازه می‌دهد که با آرامش خاطر، کار خود را انجام دهد و به حفظ محیط زیست کمک کند.

صندلی راحت و ایمن این لیفتراک به اپراتور اجازه می‌دهد تا در طول ساعات کاری خود، بدون هیچگونه خستگی یا خطرات احتمالی، کار خود را به خوبی انجام دهد.

سیستم بالابری ۳ مرحله‌ای این محصول، به اپراتور اجازه می‌دهد تا بارهای سنگین را با اطمینان بالا، بالا برده و منتقل کند و از کارایی بالای این دستگاه بهره‌مند شود.

 

 

 

برای مشاهده محصولات لیفتراک کلیک کنید

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

لیفتراک کوماتسو برقی 0.5 الی 0.9 تن

لیفتراک کوماتسو برقی 0.5 الی 0.9 تن  با ظرفیت بارگیری از ۵۰۰ کیلوگرم تا ۹۰۰ کیلوگرم مناسب برای استفاده در محیط‌های صنعتی و کارخانجات است. با مرکز ثقل ۴۰۰ میلیمتر، این لیفتراک قادر است بارها را به صورت متعادل و استوار حمل و جابجا کند. این ویژگی به کاربر امکان می‌دهد تا بتواند بارهای سنگین را به صورت ایمن و با کنترل بهتری منتقل کند. مدل FB07 و FB09 این لیفتراک نیز از دوام و کارایی بالایی برخوردار است و می‌تواند نیازهای مختلف حمل‌ونقل در محیط‌های صنعتی را برآورده سازد.

لیفتراک کوماتسو برقی سری PE

 

مشخصات فنی لیفتراک کوماتسو برقی سه چرخ  با ظرفیت 0.5 تا 0.9 تن

مدل ظرفیت مرکز ثقل
FB05 500کیلوگرم 400میلیمتر
FB07 700کیلوگرم 400میلیمتر
FB09 900کیلوگرم 400میلیمتر

 

 

 

 

برای مشاهده محصولات لیفتراک کلیک کنید

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

لیفتراک تویوتا 1.5 تن مدل 8FBE15

لیفتراک تویوتا 1.5 تن مدل 8FBE15 با موتورهای جریان متناوب AC تجهیز‌شده‌است که باعث کاهش اتلاف انرژی و افزایش زمان کاربری می‌شود. با استفاده از این تکنولوژی، عمر باتری آن نیز طولانی‌تر‌شده‌و کارایی بیشتری دارد.

علاوه بر این، این مدل از لیفتراک دارای سیستم‌های ایمنی SAS و OPS است که امنیت و ایمنی کاربران را بهبود می‌بخشد. طراحی ارگونومی و آسایش دلخواه اپراتور نیز باعث راحتی و راحتی کاربران در طول استفاده می‌شود.

لیفتراک تویوتا مدل 8FBE15 (سه چرخ برقی)

 

کاتالوگ لیفتراک تویوتا مدل 8FBE15 (سه چرخ برقی)

بروشور لیفتراک تویوتا مدل 8FBE15 (سه چرخ برقی)

 

 

 

 

 

ویژگی های لیفتراک تویوتا مدل 8FBE15

  • مجهز به موتورهای جریان متناوب AC
  • مجهز به سیستم های ایمنی SAS و OPS
  • طراحی ارگونومیک و آسایش دلخواه اپراتور
  • مجهز به نمایشگر دیجیتال چند منظوره (انتخابی)
  • دارای مانور بالا و شعاع چرخش کم

ویژگی های لیفتراک تویوتا مدل 8FBE15

لیفتراک برقی سه چرخ تویوتا با ارائه ی ظرفیت 1.5 الی 3 تن مدل  8FBE15-30 و ارتفاع بالابری 4800الی 7000میلیمتر دارای مانور بالایی در راهروهای باریک وشعاع گردش کم میباشد و باعث سرعت بخشیدن در لیفت کردن بار میگردد.

مشخصات موتور لیفتـراک سه چرخ برقی تویوتا مدل 8FBE15 ( لاستیک توپر – ساید شیفت – کانتینر رو )

محصول شرکت Toyota
نيروي محركه موتور برقی AC
مشخصات باتري – ظرفيت بالا 48 ولت / 500 آمپر ساعت
مشخصات شارژر 48 ولت -80 آمپر

 

مشخصات لیفتـراک سه چرخ برقی تویوتا مدل 8FBE15 ( لاستیک توپر – ساید شیفت – کانتینر رو )

 

حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار 14 – 16/5 کیلومتر در ساعت
سرعت بالابري (با بار – بدون بار) 340 – 610 میلیمتر بر ثانیه
سرعت پايين آمدن (با بار – بدون بار) 500 – 550 میلیمتر بر ثانیه
ظرفيت حمل بار 1500تا 2000 کیلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل 1200 تا 1700 کیلوگرم
نوع دكل سه مرحله ای مدل FSV
ميزان زاويه گيري دکل 5درجه به جلو / 6/5 درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک ( ارتفاع بالابري ) 5000 میلیمتر
طول شاخک 1220 میلیمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي 200 تا 920 میلیمتر
حرکت راست به چپ شاخک 100 میلیمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک ( دكل بسته ) 2220 میلیمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک ( دكل باز ) 5920 میلیمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده 1980 میلیمتر
ارتفاع بالابري آزاد ( FREE LIFT ) 1305 میلیمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك 3285 میلیمتر
شعاع گردش خارجي / شعاع چرخش ليفتراك 1515 میلیمتر
عرض ليفتراك  1075 تا 1150 میلیمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک ( ساید شیفت ) 1910 تا 2080 میلیمتر
توان موتور حركت / موتور هيدروليك 2*4/9 – 9/2 کیلو وات

 

 

برای مشاهده دیگر محصولات لیفتراک کلیک کنید

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

لیفتراک تویوتا 2 تن مـدل 8FBN20

لیفتراک تویوتا 2 تن مـدل 8FBN20 دارای ظرفیت باربرداری ۲ تن است که امکان جابجایی و جابه‌جا کردن بارهای سنگین را فراهم می‌کند. با کارکرد ۱۰۰ ساعت، این لیفتراک توانایی انجام کارهای سنگین و پیوسته را داراست و از دوام بالایی برخوردار است.

سیستم ترمز و فرمان این لیفتراک به‌طور کامل عمل‌کرد خوبی دارد که امنیت و کنترل را برای کاربر فراهم می‌کند. وضعیت نشانگرها نیز سالم و قابل اعتماد است که کاربران می‌توانند به راحتی از آن‌ها استفاده کنند.

این لیفتراک مناسب برای استفاده در انبارها و تولیدی‌ها است و با موتور AC، عمل‌کرد بالایی دارد و به بهره‌وری کاربران کمک می‌کند.

لیفتراک تویوتا مـدل 8FBN20 (چهار چرخ برقی)

 

کاتالوگ لیفتراک تویوتا مـدل 8FBN20 (چهار چرخ برقی)

بروشور لیفتراک تویوتا مـدل 8FBN20 (چهار چرخ برقی)

 

 

 

 

 

 

 

 

مشخصات موتور لیفتراک تویوتا 2 تن مدل 8FBN20 (لیفتراک چهار چرخ برقی)

لیفتراک تویوتا 2 تن مـدل 8FBN20

مشخصات موتور لیفتراک تویوتا 2 تن به شرح زیر است:

محصول شرکت Toyota
نيروی محركه موتور برقی AC
مشخصات باتری – ظرفيت بالا 48 ولت / 625 آمپر ساعت
مشخصات شارژر 48 ولت / 100 آمپر

 

مشخصات لیفتراک تویوتا 2 تن مدل 8FBN20 (لیفتراک چهار چرخ برقی)

 

حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار 14 – 16/5 کیلومتر در ساعت
سرعت بالابري ( با بار – بدون بار ) 340 – 600 میلیمتر بر ثانیه
سرعت پايين آمدن ( با بار – بدون بار ) 500 – 500 میلیمتر بر ثانیه
ظرفيت حمل بار 2000 تا 2500 کیلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل 1800 تا 2050 کیلوگرم
نوع دكل سه مرحله ای مدل FSV
ميزان زاويه گيری دکل 7 درجه به جلو / 5 درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک ( ارتفاع بالابری ) 4700 میلیمتر
طول شاخک 1220 میلیمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستی 245 تا 1020 میلیمتر
حرکت راست به چپ شاخک 100 میلیمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک ( دكل بسته ) 2120 میلیمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک ( دكل باز ) 5950 میلیمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالای گارد محافظ راننده 2085 میلیمتر
ارتفاع بالابری آزاد ( FREE LIFT ) 910 میلیمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك 3850 میلیمتر
شعاع گردش خارجی / شعاع چرخش ليفتراك 2000 میلیمتر
عرض ليفتراك 1180 میلیمتر
طول ليفتراك تا پيشانی شاخک ( ساید شیفت )  2285 تا 2360 میلیمتر
توان موتور حركت / موتور هيدروليك 10/7 -12/2 کیلو وات

 

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص لیفتراک تویوتا 2 تن با ما در ارتباط باشید

تعمیر کارواش 

کارواش صنعتی یکی از مهمترین وسایل در صنعت خودروسازی و صنایع مرتبط است. این وسیله برای شستشوی خودروهای صنعتی و تجاری استفاده می‌شود. به منظور حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید کارواش صنعتی، تعمیر و نگهداری منظم این وسیله امری ضروری است. تعمیر کارواش صنعتی شامل تعمیرات مکانیکی، برقی و هیدرولیکی می‌شود تا از عمل‌کرد صحیح و بهینه آن اطمینان حاصل شود.  در صورت نیاز به مشاوره با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید.

نکات مهم درباره تعمیر کارواش

هنگام تعمیر دستگاه واترجت صنعتی می بایست به نکات زیر توجه داشت.

  • توجه به تخصص و علم تعمیرکار دستگاه کارواش صنعتی
  • در نظر گرفتن رزومه کاری تعمیرکار واترجت صنعتی
  • استفاده از قطعات با کیفیت در  دستگاه های صنعتی
  • قبل از شروع تعمیرات واترجت ابتدا هزینه در نظر گرفته شود.

نکات مهم درباره تعمیر کارواش

نکات مهم در خصوص کاهش هزینه های تعمیر کارواش صنعتی

مهمترین نکته در استفاده از دستگاه کارواش صنعتی و نحوه نگهداری آن می باشد.

استفاده صحیح از دستگاه کارواش صنعتی و رعایت نکات نگهداری سبب کاهش استهلاک دستگاه کارواش صنعتی می شود.

کاهش هرچه بیشتر استهلاک سبب کاهش هزینه تعمیرات واترجت می باشد.

 

جهت مشاوره با کارشناسان ما در ارتباط باشید 

جک پالت قیچی چیست؟

 

آشنایی با اصطلاحات و اجزای لیفتراک

اجزای لیفتراک یکی از پرکاربردترین و پرفروش‌ترین دستگاه‌ها در امر تجهیزات انبارداری است که به‌وسیله آن اپراتور به راحتی می‌تواند بار و مواد خود را در انبار، فروشگاه و… جابه‌جا کند. همچنین، علاوه بر جابه‌جایی، می‌تواند بارها را به‌وسیله دکل بالا یا پایین ببرد و به راحتی در امر قفسه‌چینی از آن استفاده کند. برای آشنایی کامل با اصطلاحات و اجزای لیفتراک  تا انتهای مقاله همراه ما باشید. همچنین در صورت نیاز به مشاوره و خرید لیفتراک با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید.

اصطلاحات لیفتراک

💢 لاستیک‌های لیفتراک

انواع لاستیک‌های مختلفی برای استفاده در فضای داخلی و هم برای فضای بیرونی برای لیفتراک وجود دارد. اهمیت دارد که در این مورد با متخصصین پارسی صنعت مشورت کنید تا نوع مناسب را به شما پیشنهاد دهند.

💢 بدنه

پایه دستگاهی است که دکل، محورها، چرخ‌ها، وزنه تعادلی، گارد بالاسری و منبع تغذیه به آن وصل می‌شود.

💢 وزنه تعادل لیفتراک

وزنه تعادل یک قطعه فلزی ریخته‌گری‌شده‌و سنگین است که در پشت لیفتراک جهت حفظ پایداری و تعادل باری که برداشته می‌شود قرار می‌گیرد. در لیفتراک‌های برقی، باتری لیفتراک نقش قسمتی از وزنه تعادل را ایفا می‌کند.

💢 گارد بالاسری

یک سقف فلزی است که توسط هر گوشه از کابین پشتیبانی می‌شود که دلیل بودن آن محافظت از اپراتور در برابر هر گونه اشیائ در حال سقوط است که یکی از اجزای لیفتراک  می باشد. در برخی از مدل‌ها این قسمت با بدنه یا فریم لیفتراک یکپارچه است.

💢 سیلندرهای اصلی لیفتراک

سیلندهای شیب و سیلندرهای هیدرولیکی، که بر روی بدنه و دکل نصب می‌شوند، وظیفه بردن دکل به جلو یا عقب برای مدیریت بار را بر عهده دارند. همچنین، سیلندر بالابری دکل و شاخک‌ها را برای حرکت به بالا یا پایین کنترل می‌کند. همچنین، سیلندر چرخ لیفتراک برای کنترل حرکت چرخش لاستیک استفاده می‌شود.

💢 کابین لیفتراک

کابین که یکی از اجزای لیفتراک است، شامل صندلی لیفتراک، پدال‌ها، غربالک فرمان، اهرم‌ها و سوئیچ‌های کنترلی، و نمایشگرها است. کابین ممکن است فقط شامل یک گارد بالاسری و باز باشد یا محصور با شیشه و ورق‌های آهن باشد. در کابین‌های بسته می‌توان از کولر و بخاری جهت تنظیم دمای هوا استفاده نمود.

💢 دکل لیفتراک

این قطعه عمودی برای بالا و پایین بردن بار استفاده می‌شود و از ریل‌های در هم تنیده ساخته‌شده‌است. دکل به صورت هیدرولیکی هدایت می‌شود و توسط یک یا چند سیلندرهای هیدرولیکی به صورت مستقیم یا غیر مستقیم مدیریت می‌شود. همچنین، دکل ممکن است در محور جلو و یا بر روی بدنه نصب شود و یک دکل Container به شاخک‌ها اجازه می‌دهد بدون افزایش ارتفاع کلی لیفتراک چند متر بلند شوند. این مساله حائز اهمیت است زمانی که پالت‌ها داخل یک کانتینر یا زیر یک کف قرار دارند.

💢 Cariage لیفتراک

این بخشی است که شاخک‌ها یا اتصالات دیگر بر روی آن نصب می‌شوند. این بخش ریل‌های دکل را بالا و پایین می‌برد و این کار توسط زنجیرها یا اتصال مستقیم به سیلندر هیدرولیکی انجام می‌شود. همچنین، مانند دکل، دارای غلطک‌هایی است تا ریل‌ها را مدیریت کند و در هم تنیده نشوند.

💢 تکیه گاه بار لیفتراک

برای جلوگیری از عقب رفتن بار هنگام حرکت و ارتفاع بودن از این صفحه فلزی مانند دیواره قفس استفاده می‌شود. همچنین، این کار از سیلندرهای دکل در برابر بار محافظت می‌کند.

💢 الحاقیه‌های لیفتراک

این الحاقیه‌ها دارای مکانیسمی هستند که به Cariarge وصل می‌شوند. انواع مختلفی از اتصالات یا الحاقیه‌ها به صورت موقت یا دائم متناسب با نوع بار وجود دارد.

💢 شاخک یا اهرم لیفتراک

شاخک های لیفتراک در واقع تجهیزاتی فلزی هستند که جهت برداشتن و بلند کردن و جابه جایی بار از آنها استفاده میشود و نقش اساسی در زمینه حمل بار را دارند. از سیلندر بالابری جهت کنترل حرکت دکل و شاخک ها استفاده میگردد. جهت محافظت از راننده دربرابر سقوط اشیا،لیفتراک ها مجهز به یک سقف فلزی محکم میباشند. 

شاخک‌ها دارای یک بسط طولانی مانند بازوها هستند که به Carriage وصل می‌شوند. چنگال‌ها برای پشتیبانی از پایین بار مورد استفاده قرار می‌گیرند و همین طور برای بلند کردن پالت مورد نظر. آن‌ها در عرض‌های متنوعی تولید می‌شوند و بر روی Carriage تنظیم می‌شوند.

برای آشنایی با همه چیز درباره لیفتراک گازی کلیک نمایید.

اصطلاحات لیفتراک

اجزای داخلی و خارجی لیفتراک

قطعات و اجزای  لیفتراک را می توان به صورت جدول زیر بیان نمود:

اجزای بیرونی لیفتراک
زنجیر بالابری
حفاظ لیفتراک
کابین لیفتراک
دکل لیفتراک
کرییج
ساید شیفت
لاستیک لیفتراک 
شاخک لیفتراک
چراغ های لیفتراک
درپوش موتور
شیلنگ های هیدرولیک
مخزن سوخت
وزنه تعادل در عقب لیفتراک

 

 

اجزای  داخلی لیفتراک
دیفرانسیل لیفتراک
شیر هیدرولیک
مجموعه رگلاتور ، میکسر ، کاربراتور
انواع فیلتر های لیفتراک
باتری(باطری)
گیربکس لیفتراک
واتر(water) پمپ
موتور لیفتراک
مجموعه شمع و وایر ها
مخزن فیلتر هوا
مجموعه رادیاتور

 

مفهوم PIT در اجزای لیفتراک چیست؟

اصطلاح PIT یا به عبارت دیگر Power Industrial Truck به‌طور کلی به تجهیزاتی اشاره دارد که جز اجزای لیفتراک  نیز می باشد که برای انتقال، جابجایی، فشار، بلند کردن، تراکم و بسته‌بندی مواد مورد استفاده می‌باشند. این نوع ماشین‌های صنعتی به هفت کلاس اصلی تقسیم می‌شوند:

🔶 کلاس ۱. لیفتراک‌های برقی اجزا ویژه لیفتراک برقی این نوع تراک‌ها شامل این موارد می‌باشند:

– موتور الکتریکی

– تعادل وزن در عقب

– تایر‌های بادی یا توپر

– صندلی راننده و اهرم‌ها و پدال‌های کنترلی

🔶 کلاس ۲: تراک‌های الکتریکی نوع دو دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور الکتریکی

– دارای ساختار باریک برای تردد در راهروهای انبار – دارای تایر‌های توپر

🔶 کلاس ۳: تراک‌های با موتور الکتریکی و هدایت شونده با دست دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور‌دار

– امکان حرکت اپراتور در پشت تراک و یا سوار شدن بر تراک

– امکان بالابری کوتاه یا بلند – دارای وزنه‌های تعادلی و یا پایه‌های تعادلی

🔶 کلاس ۴: لیفتراک‌ها با تایر توپر دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور احتراق داخلی با سوخت پروپان

– دارای تایر‌های توپر – یکی از پرکاربردترین انواع تراک‌ها

🔶 کلاس ۵: لیفتراک‌ها با تایر بادی دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور با سوخت پروپان، گازوییل یا بنزین

– دارای تایر‌های بادی – معمولا در فضاهای باز مورد استفاده قرار می‌گیرند

🔶 کلاس ۶: تراکتورهای صنعتی دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– مجهز به موتور الکتریکی و یا موتور درون‌سوز – دارای تایر‌های توپر یا بادی

– ماشین‌هایی مخصوص

– مخصوص کشیدن و جابجایی بار (بدون شاخک)

🔶 کلاس ۷: تراک‌های کارگاهی دارای ویژگی‌های زیر هستند:

– در فضاهای کارگاهی ناهموار و یا گل‌آلود استفاده می‌شوند

– دارای تایر‌های بادی – مجهز به موتور بنزینی یا گازوییلی

برای اینکه بدانید چگونه می توان عمر باتری لیفتراک را افزایش بدهیم کلیک نمایید.

چه تفاوت‌هایی بین لیفتراک‌ها و خودروهای معمولی وجود دارد؟

✔️ معمولا فرمان، چرخش چرخ‌های عقب را کنترل می‌کند و نه جلو، که باعث چرخش آزادانه و بهتر لیفتراک در فضاهای مختلف می‌شود.

✔️ می‌تواند بارهای سنگین را حتی در فضاهای دشوار و کارگاهی جابجا کند.

✔️ ممکن است فضای دید کمتری برای اپراتور داشته باشد.

✔️ در صورت بالا بودن شاخک‌ها، مرکز ثقل لیفتراک به آسانی به سمت بالا منتقل‌شده‌و چرخش لیفتراک در این حالت بسیار خطرناک است.

✔️ کنترل لیفتراک با خودروهای معمولی تفاوت دارد و ممکن است پیچیده‌تر باشد.

✔️ از بیشتر خودروهای معمولی سنگین‌ترند.

در حالی که خودروهای معمولی به‌طور میانگین حدود ۱، ۵ تن وزن دارند، لیفتراک‌ها به‌طور متوسط وزنی در حدود ۴ تن دارند.

اگر نیاز به دانستن مزیت و نقاط ضعف  لیفتراک برقی دارید، کلیک نمایید.

چه تفاوت‌هایی بین لیفتراک‌ها و خودروهای معمولی وجود دارد؟

چگونگی عمل‌کرد دکل‌های لیفتراک چگونه است؟

حال که با اجزای لیفتراک  آشنا شدید، قصدداریم شما را با عملکرد دکل های لیفتراک آشنا کنیم.

استفاده از فشار هیدرولیک برای حرکت دکل‌های لیفتراک به کار می‌رود. سیستم هیدرولیک دارای مجموعه‌ای از پمپ‌ها، سیلندرها، پیستون‌ها و سیالات است که با هم کار می‌کنند تا فشار هیدرولیکی را ایجاد کنند تا بار لیفتراک، به صورت بالا و پایین جابجا شود. روند کار دکل‌های لیفتراک بدین صورت است:

۱- موتور لیفتراک (لیفتراک با احتراق داخلی) یا باتری (لیفتراک برقی) برق پمپ هیدرولیک را تامین می‌کند.

۲- چرخ دنده‌های چرخان داخل پمپ، سیال هیدرولیک را از مخزن هیدرولیک و داخل شیر کنترل می‌کشند.

۳- شیر کنترل متوقف می‌شود و مجددا راه‌اندازی می‌شود تا جهت سیال به سمت شیلنگ‌ها یا خطوط هیدرولیک را کنترل می‌کند.

۴- شیلنگ‌ها یا خطوط هیدرولیک به بالابر و سیلندرهای کج در دکل متصل می‌شوند.

۵- فشار سیال به پیستون‌های داخل سیلندرهای هیدرولیک باعث بالا آمدن آن‌ها می‌شود و ریل‌های دکل را به سمت بالا می‌راند.

۶- در داخل دکل، زنجیر بر روی یک سیستم قرقره که به واگن لیفتراک متصل است هدایت می‌شود.

۷- با بالا آمدن سیلندرها و گسترش ریل‌های دکل، زنجیرها به کالسکه نیرو وارد می‌کنند و شاخک‌های دکل لیفتراک را بلند می‌کنند. 

انواع دکل‌ در اجزای لیفتراک 

✔️ چهار گونه مختلف دکل لیفتراک وجود دارد که در ادامه به توضیح آن‌ها می‌پردازیم. اولین نوع دکل، دکل‌های تک مرحله‌ای یا دکل ساده است. این دکل‌ها دارای یک کانال دکل هستند که باعث محدود بودن ارتفاع بالابری آن‌ها می‌شود. اما این مشکل با دید اپراتور که توسط اجزای کمتر در داخل دکل مسدود نمی‌شود، جبران می‌شود.

در مورد دکل‌های دو مرحله‌ای یا دکل دوبلکس، باید گفت که این دکل‌ها دارای دو کانال یا بخش هستند. بخش بیرونی ثابت است و حرکت نمی‌کند در حالی‌که بخش داخلی برای بالا بردن کالسکه بالا می‌رود. این دکل‌ها ممکن است سیلندر بالابر آزاد داشته باشند یا نداشته باشند. در صورت داشتن سیلندر بالابر آزاد، آن‌ها با نام «FV» و در صورت عدم داشتن سیلندر بالابر آزاد، با نام «V» شناخته می‌شوند.

دکل‌های سه مرحله‌ای دکل ۳ مرحله‌ای در لیفتراک به معنای دکلی است که دارای سه بخش است.

این نوع از دکل‌ها، که به نام‌های تریپلکس، عمودی سه مرحله‌ای (TSU) یا FSV هم شناخته می‌شوند، برخوردار از سیلندرهای بالابر آزاد می‌باشند.

با توانایی رسیدن به ارتفاعات بیشتر (از ۱۵۹ اینچ تا ۲۳۸ اینچ)، این دکل‌ها در صنایع انبارداری، ساخت و ساز و ناوگان اجاره بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرند. دکل‌های چهار مرحله‌ای دکل چهار مرحله‌ای از چهار مجموعه ریل و یک مجموعه زنجیر برای بالابری چهار مرحله استفاده می‌کند.

این دکل با نام‌های چهار، کوادراپلکس و QFV شناخته می‌شود و از طریق چهار مجموعه ریل متحرک، بیش‌ترین دسترسی به ارتفاع (۲۷۸ اینچ یا بیشتر) را ارائه می‌دهد. این میزان دسترسی به ارتفاع زیاد، در انبارها با بار انباشته‌شده‌بسیار مفید است.

با این حال، دکل چهار مرحله‌ای دارای یک مشکل است که به نام کاهش دید معروف است. وجود ریل‌ها و شیلنگ‌های اضافی داخل دکل، دید را برای اپراتور بسیار مشکل می‌کند. بنابراین، اپراتوران لیفتراک چهار دکلی باید در هنگام رانندگی و بلند کردن مصالح، دقت بیشتری داشته باشند.

برای اطلاع از چکاپ به موقع اجزای لیفتراک کلیک نمایید.

انواع دکل‌ در اجزای لیفتراک 

خلاصه مطلب

ما دراین مقاله در خصوص اجزای لیفتراک توضیحات مفصلی را بیان کردیم. سیلندر لیفتراک، یکی از اجزای اصلی و حیاتی این دستگاه است که به‌وسیله آن امکان حرکت بار و بالا و پایین شدن آن فراهم می‌شود. این قطعه با کیفیت بالا و عمل‌کرد قابل اعتماد، به کاربر اطمینان می‌دهد که عمل‌کرد لیفتراک به بهترین شکل ممکن انجام می‌شود.

کابین لیفتراک، به عنوان محیطی امن و راحت برای اپراتور این دستگاه عمل می‌کند. با فضای فراهم‌شده‌در کابین، اپراتور می‌تواند به راحتی کنترل کامل بر دستگاه را داشته باشد و از طریق دید بهتری، به صورت دقیق‌تر و ایمن‌تر بار را جابجا کند.

دکل لیفتراک، به عنوان یک قسمت اصلی و مهم در ساختار دستگاه، از جنس با کیفیت و مقاوم تهیه‌شده‌است تا بتواند بارهای سنگین را به صورت ایمن و مطمئن جابجا کند. با استفاده از دکل با کیفیت، امکان ایجاد خطرات و حوادث ناشی از شکستن یا ناپایداری دکل کاهش می‌یابد.

تکیه گاه بار لیفتراک، با ارائه پشتیبانی و استحکام مناسب برای بارهای حمل‌شده‌توسط لیفتراک، اطمینان می‌دهد که بارها به صورت ایمن و بدون هیچ‌گونه خطری جابجا می‌شوند. این قطعه از مواد با کیفیت و با تحمل وزن‌های سنگین ساخته‌شده‌است تا از دست‌رسی بارها در حین جابجایی جلوگیری کند.

برای دانلود پی دی اف مقاله  اجزای لیفتراک کلیک نمایید.

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

لیفتراک 5 تن تویوتا دیزل

لیفتراک 5 تن تویوتا دیزل با ظاهری ظریف و زیبا طراحی‌شده‌است و دارای قدرت بالا و کیفیت پایداری است. گیربکس اتوماتیک آن باعث افزایش راندمان و کارایی بیشتر می‌شود. علاوه بر این، این محصول دارای گارانتی یکساله‌ای است که اطمینان از کیفیت و عمل‌کرد آن را به مشتریان می‌دهد. ارتفاع دکل ۳.۵ متری این لیفتراک امکان جابجایی بارها در فضاهای بزرگ را فراهم می‌کند.  جهت مشاوره و خرید با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید.

 

کاتالوگ لیفتراک 5 تن دیزل

بروشور لیفتراک 5 تن دیزل

 

 

 

 

مشخصات موتور لیفتراک 5 تن تویوتا دیزل

محصول شرکت Toyota
قدرت موتور 49 کیلووات در دور 2200
حجم موتور 3469 سي سي
نيروي محركه موتور دیزلی 4 سیلندر تویوتا – مدل 2Z

 

مشخصات موتور لیفتراک 5 تن تویوتا دیزل

جهت آشنایی با لیفتراک 3 تن تویوتا دیزل و تفاوت آن با لیفتراک 5 تن تویوتا دیزل کلیک نمایید.

مشخصات لیفتراک 5 تن تویوتا دیزل

 

لیفتراک دیزلی دیزلی 5 تنی
حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار 22/5 – 23/5 کیلومتر در ساعت
سرعت بالابري ( با بار – بدون بار ) 480-520 میلیمتر بر ثانیه
گشتاور ( تورک ) 269 نیوتن – متر در دور 1600
سرعت پايين آمدن ( با بار – بدون بار ) 540- 490 میلیمتر بر ثانیه
ظرفيت حمل بار 5000 کیلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل 4300 کیلوگرم
نوع دكل دو مرحله ای مدل V
ميزان زاويه گيري دکل 6 درجه به جلو / 6درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک ( ارتفاع بالابري ) 4500 میلیمتر
طول شاخک 1520 میلیمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي 300 تا 1160 میلیمتر
حرکت راست به چپ شاخک 120 میلیمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک ( دكل بسته ) 3330 میلیمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک ( دكل باز ) 5935 میلیمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده 2300 میلیمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك 5085 میلیمتر
شعاع گردش خارجي / شعاع چرخش ليفتراك 2810 میلیمتر
عرض ليفتراك 1470 میلیمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک ( ساید شیفت ) 3250 میلیمتر
نوع گيربكس اتوماتیک ( 1دنده جلو – 1 دنده عقب )

 

برای مشاهده محصولات لیفتراک کلیک کنید

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

تعمیرات تخصصی استاکر برقی

امکان تعمیرات استاکر برقی را فراهم می‌کند و این تعمیرات تخصصی استاکر برقی  باعث افزایش عمر مفید و عمل‌کرد بهتر این تجهیزات می‌شود.

از جمله  مزایای تعمیرات تخصصی استاکر برقی می‌توان به تضمین عمل‌کرد بهینه بردهای کنترل و افزایش عمر مفید تجهیزات اشاره کرد. برای مشاهده تعمیرات تخصصی استاکر برقی همراه ما باشید.

تعمیرات تخصصی استاکر برقی توسط پارسی صنعت 

تست و تعمیر شارژر باطری: پارسی صنعت امکان تست و تعمیر شارژر باطری را فراهم می‌کند و باعث افزایش عمر مفید باطری و ایمنی بیشتر در استفاده از آن می‌شود.

رفع ایرادات الکترونیکی بردهای حرکتی و بالابری: با پارسی صنعت می‌توان ایرادات الکترونیکی بردهای حرکتی و بالابری را برطرف کرده و عمل‌کرد بهینه تجهیزات را تضمین کرد.

تغییر سیستم استاکر تمام برقی: پارسی صنعت قابلیت تغییر سیستم استاکر تمام برقی را دارد که باعث بهبود عمل‌کرد و بهره وری بیشتر این تجهیزات می‌شود.

اعزام تعمیرکار ماهر: پارسی صنعت امکان اعزام تعمیرکار ماهر را فراهم می‌کند که باعث اطمینان از تعمیرات کیفی و دقیق می‌شود.

تعویض چرخ استاکر برقی: پارسی صنعت امکان تعویض چرخ استاکر برقی را فراهم می‌کند و باعث افزایش عمر مفید و ایمنی در استفاده از این تجهیزات می‌شود.

تعمیر شارژر باطری: پارسی صنعت امکان تعمیر شارژر باطری را فراهم می‌کند و باعث افزایش عمر مفید و کارایی شارژر می‌شود.

تعمیر برد کنترل حرکت: پارسی صنعت امکان تعمیر بردهای کنترل حرکت را فراهم می‌کند و باعث بهبود عمل‌کرد و کارایی تجهیزات می‌شود.

تعمیر باطری: پارسی صنعت امکان تعمیر باطری را فراهم می‌کند و باعث افزایش عمر مفید و بهره وری بیشتر باطری‌ها می‌شود.

تعمیرات تخصصی استاکر برقی توسط پارسی صنعت 

اقدامات لازم برای تعمیرات تخصصی استاکر برقی

اقداماتی که در خصوص تعمیرات تخصصی استاکر برقی در شرکت پارسی صنعت صورت می پذیرد به صورت زیر می باشد:

1. رفع ایرادات الکترونیکی بردھای حرکتی

2. رفع ایرادات مربوط به شیرھای کنترل جریان روغن ھیدرولیک بالابری

3. تعمیر و سرویس موتور دستگاه شامل (موتور حرکت ، موتور بالابری ، موتور فرمان )

4. تعویض کلکتور ، رفع ایرادات سیم پیچی آرمیچر و فیلد الکتروموتور

5. رفع ایرادات شاسی ، پلت فرم اپراتور ، نقاشی ، صافکاری و بازسازی کامل این دستگاه ھا

6. رفع ایرادات ھیدرولیک ، تعمیر جک ھا ، تعویض شکندھای آسیب دیده

7 . بازسازی و اورھال انواع استاکر برقی یکی دیگر از اقدامات تعمیرات تخصصی استاکر برقی می باشد.

و موارد دیگر که همه به دست کارشناسان پارسی صنعت صورت میگیرد

مشکلات عمده در استاکرهای برقی

مسائل مربوط به استاکر برقی و عملیات تعمیرات مشکلات عمده‌ای وجود دارد که برای استاکرهای برقی پیش آمده است، به دلیل حمل بارهای بیش از حد بر روی آنها. این مشکلات اصلی به باطری، شاخک‌های استاکر و تسمه‌های آن مربوط می‌شود. تعمیر و نگهداری استاکرهای برقی در بسیاری از موارد نیازمند زمان و تلاش زیاد است، بنابراین توصیه می‌شود که با رعایت نکات و مسائل ایمنی، سعی شود تا استاکر را در وضعیت سالم نگه داریم. استاکرهای برقی بسیار حساس و آسیب‌پذیر هستند لذا در حفاظت از آن‌ها باید بسیار دقت و توجه داشت.

مشکلات عمده در استاکرهای برقی

تکنولوژی استفاده شده در استاکر‌های برقی

استفاده از تکنولوژی در استاکر‌های برقی یک موضوع حائز اهمیت است. استاکر‌های DC تحریک سری با درایور کنتاکتوری المنتی و همچنین استاکر‌های DC تحریک سری با درایور‌های تریستوری و همچنین استاکرهای برقی DC تحریک سری مسقل با دریوار‌های ترانزیستوری از جمله تکنولوژی‌هایی هستند که مورد استفاده قرار می‌گیرند.

در مورد استفاده از استاکر برقی باید به نکات مهمی توجه داشته باشید. از جمله آنکه باید با توجه به ظرفیت استاکر از آن استفاده کنید. همچنین باید توجه داشته باشید که اگر بیش از ظرفیت در آن بار قرار دهید، ممکن است باعث خراب شدن دستگاه شود و یا به باطری فشار آورده و ممکن است باطری را از کار بیاندازید. بنابراین سعی کنید هنگام استفاده از استاکر برقی نکات ایمنی را رعایت کنید تا هم دستگاه را سالم نگه دارید و هم از آسیب رسیدن به خودتان جلوگیری کنید.

در هنگام استفاده از استاکر برقی باید به این نکته توجه کنید که هر چه ارتفاع استاکر بالا‌تر برود، ظرفیت حمل بار آن نیز کاهش می‌یابد. بنابراین مقدار مناسبی بار در آن قرار دهید تا آسیبی به دستگاه وارد نشود.

 

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص تعمیرات تخصصی استاکر برقی بامادر ارتباط باشید 

جک پالت قیچی چیست؟

تعمیرات انواع استاکر

رفع عیوب الکترونیکی روی برد حرکتی ، بالابری و برد مربوط به EPS فرمان و ماژول کنترل شیرهای برقی. شیرهای کنترل جریان روغن هیدرولیک برای بالابر و مدلهای قدیمی که شیرهای مکانیکی بودند حل شد. پارسی لیفت با داشتن تجهیزات و داشتن نیروهای فنی، متخصص و دوره دیده در زمینه سرویس و تعمیـرات استاکر برقی و دستی آماده ارائه انواع خدمات در زمینه تعمیرات انواع استاکر در برندهای مختلف می باشد. ( تعمیر استاکر برقیBT ، تعمیرات استاکر لینده ، تعمیر استاک.  تویوتا )

 

خدمات پارسی صنعت در زمینه تعمیرات انواع استاکر شامل:

  • تعمیرات موتورهای حرکت ، موتور بالابری و موتورهای فرمان انواع استاکرهای شارژی
  • عیب یابی بردهای الکترونیکی استاکر ( برد حرکت و برد بالابری ) و رفع ایرادات دستگاه
  • رفع عیب مربوطه به شیرهای کنترل جریان روغن پمپ هیدرولیک دستگاه
  • بازسازی و اورهال انواع استاکر شارژی و دستی با ضمانت par30lift
  • رفع ایرادات سیستم هیدرولیک ، تعمیر جک ها
  • تست و تعمیر باطری استاکرهای شارژی
  • تعمیر و تامین جویستیک (دسته فرمان) انواع استاکر برقی

اقدامات لازم در خصوص تعمیرات انواع استاکر

اقدامات لازم در خصوص تعمیرات انواع استاکر

اقداماتی که در خصوص تعمیرات صورت می پذیرد به شرح ذیل است:

  • تعمیر باتری استاکر برقی
  • تعمیر اکسل یکی از اقدامات تعمیرات انواع استاکر می باشد.
  • تعویض چرخ استاکر برقی
  • تعمیر گیر بکس
  • تعمیر و سرویس موتور استاکر شامل ( موتور حرکت ، موتور بالابری ، موتور فرمان )
  • تغییر سیستم استاکر برقی
  • تعمیر ایرادات الکترونیکی بردهای حرکتی،بالابری و برد مربوط به EPC فرمان و مازول کنترل شیرهای برقی
  • تعویض روغن استاکر برقی
  • تعویض فیلتر استاکر برقی
  • تعمیر هیدرولیک،تعمیر جک ها، تعویض شکننده های آسیب دیده
  • تعمیر الحاقیه استاکر ها
  • تعمیرات شارژر استاکرها از جمله  تعمیرات انواع استاکر توسط پارسی صنعت می باشد.
  • بازسازی و اورهال انواع استاکرها
  • تعمیرات و احیا باطری استاکرها
  • تامین تمامی قطعات مربوط به انواع مدل های استاکر

 

 

آشنایی با استاکر

استاکر تمام برقی نوعی لیفتراک برقی است که برای جابجایی کالا از راهروهای باریک انبار استفاده می شود. سرعت عملکرد استاکر از لیفتراک بیشتر است و در مکان هایی که لیفتراک معمولی از نظر اندازه  قادر به حرکت نیست به راحتی حرکت می کند و زمان جابجایی و سازماندهی کالا را به صورت عمده کاهش می دهد. این دستگاه نام های دیگری مانند لیفتراک برقی دارد. یا “بالابر برقی” یا “پالت استکر برقی” و همچنین “جک برقی” نیز در صنعت ایران شناخته شده است. برای آشنایی کامل با استاکر مقاله زیر را مطالعه نمایید.
برای اطلاع از توضیحات کامل درباره استاکر کلیک نمایید.

 

 

جهت دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص تعمیرات انواع استاکر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟

تعمیر جک پالت

جک پالت شامل پکینگ و اورینگ مطمئن و کارآمدی است که به شما امکان می‌دهد تا بارهای خود را با اطمینان بیشتری جابجا کنید. چرخ‌های فلزی و لاستیکی این محصول از دوام بالایی برخوردار هستند و به شما اجازه می‌دهند که به راحتی بارهای سنگین را منتقل کنید. شاسی قوی و مقاوم جک پالت این محصول از دوام و استحکام بالایی برخوردار است و به شما امکان می‌دهد تا بارهای سنگین را با اطمینان بیشتری حمل کنید. حال اگر نیاز به تعمیر جک پالت دارید می توانید با شماره 09130006317 تماس حاصل فرمایید و تا انتهای همین مقاله ما را همراهی نمایید.

تعمیر جک پالت در پارسی صنعت

واحد تعمیرات ماشین آلات انبارداری، مجموعه Pr30lift با سرپرستی تعمیرکاران با تجربه خود و با تجهیزات کامل و مجهز به کلیه ابزار دقیق، اقدام به تعمیر و عیب یابی جک پالت ها می نماید.

و هدف ما از ارائه این خدمات بازیابی و استفاده از دستگاه ها و صرفه جویی در هزینه ها، بیشتر شدن طول عمر مفید دستگاه، کم کردن خطرات و حوادث احتمالی ناشی از مستهلک بودن دستگاه ها و کم کردن هزینه توقف خطوط تولید مشتریان و زیان ناشی از آن

 

اگر نیاز به دانستن جک پالت قیچی چیست؟ دارید کلیک نمایید.

 

تعمیر جک پالت دستی و ایرادیابی آن به شرح ذیل است:

1)علت بالا نرفتن و عمل نکردن هیدرولیک جک پالت: خرابی لوازم (پکینگ و اورینگ و …) که این لوازم مصرفی بوده یا مشکل در ناحیه شیر جک پالت دستی (شیر نوبت دهی)

2)خوردگی چرخ ها و شکستگی بلبرینگ ها: در هنگام کار با جک پالت نیروی بیشتری لازم است برای جابه جایی جک پالت و در بعضی مواقع موجب قفل شدن آن می گردد.

3)کجی شاسی:  اگر بار بیشتری از وزن استاندارد حمل کرده باشیدو یا فقط از یک شاخک جک پالت استفاده کردید باعث کجی شاخک ها،کجی سینه مثلثی،خوردگی شدید مفاصل کجی دسته ، پارگی لوازم لاستیکی و پلاستیکی و نیز قفل کردن شیر می گردد.

4) نامساوی بالا رفتن شاخک جک پالت دستی: اگر شاخک های جک پالت به صورت نا متقارن و کج بالا میرود که علت تنظیم نبودن میل های فشار بوده

5)سرویس کلی جک پالت: به صورت سالانه با تعویض روغن هیدرولیک و لوازم آبندی صورت می گیرد.

6)نقاشی و رنگ آمیزی مجدد جک پالت دستی : با توجه به فابریک بودن تمامی جک پالت ها اما می توان بر اثر سایش،رطوبت،حرارت و برخورد با مواد اسیدی باعث ظاهر نازیبایی شده باشد.

تعمیر جک پالت

مشاوره تعمیر جک پالت

پمپ‌های هیدرولیکی و میل فشارهای قدرتمند این محصول به شما امکان می‌دهند تا بارهای خود را به راحتی بالا و پایین کنید و کارایی بالایی را تجربه کنید. چرخ‌های ساخته‌شده‌از پلی اورتان و لاستیک این محصول از سایش کمتری برخوردار هستند و به شما امکان می‌دهند تا در زمان طولانی‌تری از آن‌ها استفاده کنید.

این محصول شامل جک پالت‌های ایرانی با کیفیت بالا است که به شما امکان می‌دهد تا از تولیدات داخلی حمایت کنید و همچنین از کیفیت و عمل‌کرد بالای آن‌ها بهره مند شوید. همچنین تعمیر دسته و پمپ جک پالت این محصول از امکان تعمیر و نگهداری آسان برخوردار است و به شما امکان می‌دهد تا هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش دهید.

برای دانستن نکات کلیدی در خرید و فروش جک پالت کلیک نمایید.

اجزای اصلی جک پالت

اجزای تشکیل‌دهنده جک پالت دستی (۴ قسمت اصلی):

🔶 شاسی جک پالت: به‌طور عمومی، جنس شاسی از ورق با ضخامت ۳ تا ۴ میلیمتر است و از فلزاتی مانند گالوانیزه، ورق سیاه و استیل، ورق اسیدشویی و ورق رنگی ساخته می‌شود. قطعات تشکیل‌دهنده شاسی شامل:

🔶 شاخک‌ها: دو عدد شاخک ساخته‌شده‌از ورق‌های فوق.

🔶 وصله مثلثی: از ورق ساخته‌شده‌و شفت اصلی پمپ بوسیله محل مخصوص به آن وصل می‌شود و شاخک‌ها نیز به آن متصل می‌شوند.

🔶 میل فشارها: قابل تنظیم و بدون قابلیت تنظیم که بصورت افقی فشار را از پمپ به کفشک‌ها انتقال می‌دهند و حرکتی برگشتی دارند.

🔶 عینک‌ها و کفشک‌ها: شامل ۴ عدد عینکی برای چرخ‌های دوبل به صورت پیچی و خاری و ۲ عدد کفشک برای همه مدل جک پالت دستی.

🔶 قطعه اصلی انتقال فشار به میلکهای فشار، که پمپ هیدرولیک به واسطه یک دیاق به کله گاوی وصل می‌شود، به جک پالت دستی متصل می‌شود.

🔶 پمپ هیدرولیک جک پالت دستی، عامل تولید فشار هیدرولیک و دادن جهت به این فشار و اعمال آن به شاسی جهت لیفت بار پمپ هیدرولیکی جک پالت دستی است. این پمپ شامل اجزایی همچون پوسته پمپ، غلاف تلمبه و شفت تلمبه، شفت اصلی بزرگ، دریچه بالایی، محل اتصال دسته به پمپ و پمپ به دیاق حمال، فنر و نلبعک فنر و خار فنر، اهرم خالی کن، شیر پمپ هیدرولیک جک پالت و پکینگ و اورینگها و کاسه نمدها است.

🔶 دسته جک پالت دستی، به عنوان اهرمی جهت کشیدن و هل دادن جک پالت دستی و نیز اعمال نیرو جهت بالابری است و شامل اجزا مختلفی همچون شاسی دسته، اهرم خالی کن و تنظیم حالت، و اتصالات نصب به پمپ جک پالت است.

🔶 چرخ‌های جک پالت دستی، جهت تسهیل حرکت با جنس عموما پلی یورتان، پلی آمید، پلی اتیلن، لاستیکی و فلزی است.

فرق اصلی تعمیر جک پالت قیچی با تعمیر جک پالت معمولی، در وجود جک تلسکوپی جک پالت قیچی و میل فشار سرو ته نصب لغزان در جک پالت معمولی و دارای ۲ میل فشار ضربدری در هر طرف وسط اتصال در جک پالت قیچی است. هنگام تعمیر جک پالت قیچی، شیر ۴ حالته عمل می‌کند و لوازم بیشتری از پکینگ نیازمند است.

متد اورهال جک پالت دستی

در صورتی که جک پالت از نظر ظاهری و کارکردی دچار صدمات و آسیب‌های زیادی گردیده و حرکت دادن آن سخت و نیازمند نیروی بسیاری برای جابجایی بار باشد و کارایی آن ضعیف یا کلا از بین رفته باشد، استفاده از جک پالت دستی ضروری است. برخی از مشتریان در بعضی موارد، جک پالت دستی را کنار گذاشته و به دنبال جایگزینی برای جک پالت‌های آسیب‌دیده می‌باشند. در این حالت، انجام متد اورهال جک پالت دستی با قیمت‌ها و کیفیت‌های مناسب، بسیار مفید است. در این روش، هیچ‌گونه خرابی مانع انجام کار نیست و تمامی مدل‌های جک پالت دستی با هر تناژی قابل اجرا است. جهت اطلاع بیشتر و مشاوره با ما در ارتباط باشید.

تعمیر جک پالت

نکاتی در خصوص تعمیر جک پالت

اشکال و نحوی بر طرف کردن جک پالت  و یافتن مشکلات آن به چه صورت میباشد؟

A- بررسی نکردن و عمل نکردن هیدرولیک جک پالت که می‌توان از چند جهت آن را بررسی نمود:

۱- بروز خرابی در لوازم (پکینگ و اورینگ و…) که این لوازم جهت آببند کردن غلاف نهایی فشار و شفت بیرون رونده استفاده می‌گردد که این لوازم مصرفی بوده و با تعویض آن‌ها جک پالت دستی تعمیر‌شده‌و رفع ایراد می‌گردد.

۲- مواجهه با ایراد در ناحیه شیر جک پالت دستی (شیر نوبت دهی) که معمولا از غلاف نگهدارنده اجزا شیر و فنر، ساچمه، موشکی، اورینگ‌هایی تشکیل‌شده‌است که بعضا با شکستن فنر گشاد شدن محل‌های آببندی روغن و پارگی و فاسدشدن اورینگها و… میتوانند موجب تقلیل کامل فشار یا بخشی از آن گردد ولذا اغلب با تعویض قطعات فوق الذکر و یا ترشکاری محل‌های آببندی روغن هیدرولیک ایراد رفع می‌گردد.

B- بروز خوردگی در چرخ‌ها و شکستگی بلبرینگ‌های آن‌ها هنگام استفاده از جک پالت دستی که نیاز به نیروی بیشتری برای جابجایی جک پالت دارد و بعضا موجب قفل شدن آن‌ها می‌گردد با تعویض این قطعات ایراد رفع و جک پالت دستی دوباره قابل استفاده می‌گردد.

C- مواجهه با کجی در شاسی: اگر از وزن استاندارد جک پالت بار بیشتری حمل و لیفت شود و یا از یک شاخک جک پالت استفاده شود موجب کجی شاخکها کجی سینه مثلثی خوردگی شدید مفاصل کجی دسته، پارگی لوازم لاستیکی و پلاستیکی و نیز قفل کردن شیر نوبت دهی می‌گردد، این ایرادات باتوجه به شدت وقوع آن‌ها می‌توان رفع یا با تعویض قطعات تعمیر‌شده‌جک پالت دستی مجددا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

D- بروز مشکل در بالا رفتن شاخک جک پالت دستی: اگر شاخکهای جک پالت بصورت ناتراز و کج بالا میرود علت آن در وحله اول تنظیم نبودن میل‌های فشار بوده در بسیاری از مدلها می‌توان میلهای فشار را تنظیم نمود ولی بعضی نیز نمیتوان تنظیمات طول میل فشار را انجام داد و باید برش خورده و اندازه میلها پس از تنظیم دوباره جوشکاری شود.

E- انجام سرویس کلی جک پالت دستی: سرویس جک پالت دستی باید به صورت سالانه با تعویض روغن هیدرولیک و لوازم آبندی صورت پذیرد.

لطفا توجه داشته باشید که در صورت استفاده از جک پالت‌های دستی که مفاصل و بوش‌های آن‌ها گریس خور دارند، باید ماهیانه گریس کاری شوند. همچنین در صورت استفاده از جک پالت‌های دستی بدون گریس خور، باید هفتگی مفاصل و بوش‌ها و نقاط درگیر بین دو فلز با روغن واسکازین روغن کاری شوند. برخی اوقات بدلیل پیچیدگی بیش از حد شاسی و نیز شکستگی‌های مکرر و خوردگی شدید غلاف شیر جک پالت دستی در تعمیر جک پالت یا جک پالت‌هایی از این دست تعویض جک یا شاسی مورد نظر میباشد.

همچنین با توجه به رنگ فابریک، می‌توان جک پالت‌هایی که بر اثر سایش با پالتها و نیز رطوبت و حرارت و برخورد با مواد اسیدی دارای ظاهری نازیبا شده‌اند را بعد از صافکاری سطح نقاشی استانداد نمود. همچنین انواع پمپ‌های جک پالت‌های دستی از نظر تکنولوژی ساخت و متریال را می‌توان به دو دسته تقسیم کرد.

دسته اول شامل پمپ‌های هیدرولیکی جکهای سیلندری جوشکاری‌شده‌است که از نظر تیراژ ساخت کمتر بوده و از سیلندر فلزی چکش خوار به صورت فرزکاری و تراشکاری و جوشکاری قطعات پمپ آن اسمبل‌شده‌ و از نظر ظاهری زیبا نیستند و عامل نشتی همواره در آن‌ها بعلت ناخالصی در جوشکاری وجود دارد.

دسته دوم شامل پمپ‌های هیدرولیکی ریخته گری‌شده‌است که فلز غالب بیشتر چدن است و درصدی کمی از این پمپ‌ها از آلومینیوم ساخته‌شده‌اند. این دسته از پمپ‌ها دارای ظاهری بسیار شکیل می‌باشند و شیر این پمپ‌ها ساختاری نسبتا ساده دارند و همگی سه مرحله‌ایی می‌باشند و حتی در صورت موجود نبودن می‌توان از طریق تراشکاری شیر را به‌طور کامل ساخت.

پارسی صنعت هنگام تعمیر این جک پالتهای دستی، به مشتریان عزیز توصیه می‌شود که پمپ جک پالت دستی آپشن نصب گریسخور را استفاده نمایند.

پمپ جک پالت دستی بازشو و پمپ جک پالت دستی بازنشو:

بین مصرف‌کنندگان جک پالت دستی، پمپ بازشو و پمپ بازنشو دیالوگ می‌شود که به پمپ‌هایی که درب بالایی آن‌ها به صورت پیچی بازو بسته می‌شود بازشو می‌گویند. در هنگام تعمیر جک پالت دستی از این نوع، تعمیرکار از آزادی عمل بیشتری برخوردار است و به راحتی می‌تواند لوازم نظیر پکینگ و اورینگ و سایر را اسمبل و دی‌اسمبل نماید و سرویس این نوع جک پالت‌های دستی به آسانی صورت می‌پذیرد.

پمپ‌های هیدرولیک جک پالت‌های دستی بازنشو یا یک تکه:

پمپ هیدرولیکی دارای درب بالایی یک تکه بوده و قطعه غلاف تلمبه نیز در ریخته گری به صورت یک پارچه ساخته‌شده‌است.

این مدل پمپ دارای معایب زیادی است از جمله بعلت دسترسی محدود کار تراشکاری در سری کاری ضعیف‌تر انجام‌شده‌و از کیفیت پایینی برخوردار است.

غلاف تلمبه اگر آسیب ببیند، پمپ دیگر قابل استفاده نیست، عیب دیگر سرویس و تعمیر این پمپ به سختی انجام می‌گیرد و در نهایت از عمر کمتری برخوردار است.

برای اطلاع از نکات کاربردی جک پالت ها کلیک نمایید.

جهت دریافت اطلاعات بیشتر با ما در ارتباط باشید

جک پالت قیچی چیست؟