تست سیم پیچ کمپرسور چگونه است
تست سیم پیچ کمپرسور چگونه است
قبل از شروع حتما باید برق اصلی دستگاه را قطع کنیم
1-درپوش ترمینال کمپرسور را باز را برمیداریم و از روغنی نبودن سوکت های کمپرسور مطمئن شوید
زیرا روغنی شدن این سوکت ها مانع برقراری ترمینال و سوکت میشود.
اگر با این کار مشکل برطرف نشد مرحله دوم را انجام میدهیم.
2-مرحله بعد تست سیمپیچ است شما برای این کار باید یک اهمتر همراه داشته باشید
اهمتر را روی بوق (Buzzer) یا اهم قرار میدهیم و کانکتور های کمپرسور (S,R,C) را دوبهدو باهم چک میکنیم
در این حالت تمام کانکتور ها باید اصطلاحاً به هم راه داده) اهم داشته (یا بوق (Buzzer) داشته باشند
پس اگر روی بوق تنظیمشده باشد شما باید حتماً صدای بوق را بشنوید.اگر شما صدای بوق را شنیدید
پس مطمئناً سیمپیچ سالم است و شما باید به روشهای دیگر (روش دوم و سوم) کمپرسور را ازنظر مکانیکی تست نمایید
ولی اگر شما صدای بوق را نشنیدید (یا کانکتور ها به هم راه ندادند) شاید کمپرسور اورلود کرده و قطعه اورلود آن عمل کرده است
شما باید مطمئن شوید که مشکل از اورلود کمپرسور نیست که کانکتور های به هم راه نمیدهند
3-مرحله سوم تست اتصال بدنه است در تمام کمپرسورهای بههیچعنوان نباید کانکتور های کمپرسور
به بدنه راه دهد یا بوق داشته باشد برای تست این روش اهمتر را روی اهم یا بوق قرار میدهیم.
یکسره سیم اهمتر را به کانکتور و سر دیگر را به بدنه کمپرسور یا لوله رفت متصل میکنیم
اگر به آن راه داد یا بوق داشت نشاندهنده خرابی کمپرسور و سیمپیچ است ولی اگر راه نداد نوبت به مراحل بعد میرسد
نکته قابل تامل و هم این است که همیشه سالم بودن سیمپیچ داخلی کمپرسور نشاندهنده سالم بودن کمپرسور نیست
مشاوره و سیم پیچی را به پارسی صنعت بسپارید
